Auf dem Weg weiter nach Westen entlang der Bahnlinie nach Runowo Pomorskie befindet sich der Bahnhof von Łubowo (województwo zachodniopomorskie). Ein Empfangsgebäude existiert nicht, dafür gibt es noch ein Ladegleis. Heute liegt aber alles unter einer Schicht von Schneeeis begraben.
Bahnhof Silnowo
Der Bahnhof liegt etwas außerhalb nach Norden. Silnowo ist Teil der Gmina Borne Sulinowo (gmina).
Bahnhof von Szczecinek
Szczecinek ist eine Stadt in Zachodniopomorskie mit ca. 40.000 Einwohnern. Am Bahnhof treffen die folgenden Linien aufeinander:
– PKP-Linie 210 Chojnice ↔ Runowo Pomorski
– PKP-Linie 404 Szczecinek–Kołobrzeg
– PKP-Linie 405 Piła–Ustka
EN57 im Bahnhof Okonek
Ein EN57 fährt aus Richtung Szczecinek in den Bahnhof Okonek und weiter nach Piła.
SM42 1093 und einige Kesselwagen
Am Bahnhof von Jastrowie stand die PKP Cargo SM42 1093 mit laufendem Motor mit ihrem Zug aus Kesselwagen.
Bei den Kesselwagen handelte es sich mehrere verschiedene Modelle, hier eine kleine Auswahl vom Zuganfang:
Eigentümer: GATX Rail Poland Sp.zo.o. – 64.200l – 33 51 7849 585-9 – Zas
Eigentümer: GATX Rail Poland Sp.zo.o. – 61.000l – 83 51 7862 782-3 – Zas
Eigentümer: GATX Rail Austria GmbH – 73.600l – 33 80 7966 588-5 – Zas
TLK im Ptusza
Ein TLK gezogen von EP07-379 (1 140 076-7) durchfährt den Bahnhof von Ptusza an der eingleisigen PKP-Linie 405 Piła–Ustka:
EP07-379 (1 140 076-7)
Ein Bahnübergang bei Ptusza
Ungesicherte Bahnübergänge sind an polnischen Strecken noch an vielen Strecken zu finden, hier bei Ptusza an der PKP-Linie 405 Piła–Ustka:
Ausfahrt von ST44-1232 aus dem Bahnhof Krajenka
Nachdem der SA108 in den Bahnhof von Krajenka eingefahren war, erfolgte die Ausfahrt der ST44-1232 in Richtung Piła.
Die ST44-1232 hat jetzt diese Nummer: 3 630 288-0 2151
Einfahrt eines SA108 in den Bahnhof von Krajenka
Aus dem Gegenlicht fährt SA108 005 in den Bahnhof von Krajenka ein. Krajenka liegt an der ehemaligen Ostbahn, die Strecke wird eigentlich Bahnstrecke Tczew–Küstrin-Kietz Grenze genannt bzw. bei der PKP heißt sie nur Linia kolejowa nr 203.
SA108-005 bei Einfahrt in den Bahnhof Krajenka
SA108-005 (2 720 035-5) bei Einfahrt in den Bahnhof Krajenka an der Ostbahn.
Im Hintergrund ist die ST44-1232 mit ihrem Güterzug zu sehen.
ST44-1232 im Bahnhof Krajenka an der Ostbahn
ST44-1232 wartet mit einem Güterzug in Richtung Westen im Bahnhof Krajenka an der Ostbahn
SA108-005 verläßt den Bahnhof Biernatowo an der Ostbahn in Richtung
SA108-005 (2 720 035-5) verläßt den Bahnhof Biernatowo an der Ostbahn in Richtung Krzyż Wielkopolski:
NEB VT004 kurz vor Erreichen des Kaiserbahnhofs
Regioshuttle VT004 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) in der letzten Kurve kurz vor Erreichen des Kaiserbahnhofs.
Mürow Dorfkirche
Mürow ist ein Dorf mit ca. 400 Einwohnern, das heute zur Stadt Angermünde gehört. Im Zentrum des Dorfes befindet sich ein großer Teich, an dessen nördlichen Ufer die Dorfkirche steht.
HANS VT 43 in Wesenberg
Auch im Winter verkehrt ein Triebwagen der HANS (Hanseatische Eisenbahn GmbH) auf der Bahnstrecke zwischen Mirow und Neustrelitz (Fahrplan). Heute ist es der VT 43 (ein Triebwagen NE81). Gesehen in Wesenberg auf der Weiterfahrt nach Mirow.
Langer Trödel im Winter
Der Lange Trödel in Zerpenschleuse an einem durchwachsenen Mittag im Winter.
Klappbrücke des Langen Trödel an der L100 (ex B109)
Klappbrücke des Langen Trödel an der L100 (ex B109)
Evangelische Kirche in Zerpenschleuse am Langen Trödel
Über den zugefrorenen Kanal gibt es einen schönen Blick auf die Evangelische Kirche von Zerpenschleuse.
Investruine an der Hubbrücke Forststraße
Gleich neben der Hubbrücke an der Forststraße befindet sich dies interessante Investruine. Positive Veränderungen an der Bausubstanz habe ich seit Jahren nicht gesehen: