Nur kurze Zeit nachdem LOCON mit ihren Schiebwandwagen nach Süden fuhr, kommt sozusagen der Gegenzug, gezogen von 187 110 der DB AG (Bombardier 35231).
Am Ende hängt mit 298 326-0 eine der letzten V100 der DR, die noch bei der DB AG in Dienst stehen. Sie wird die letzte Meile bis zum Übergabebahnhof an den Papierfabriken in Schwedt übernehmen.
PRESS 204 036-6 rangiert in Basdorf
298 324-5 erscheint heute 11 Minuten nach dem RE3 in Melchow. Erstaunlicherweise kam sie in Biesenthal aus der Ausweiche.
132 068-8 legt sich bei Serwest elegant in die Kurve und hat wenig Mühe mit ihren Kesselwagen.
Die Lok gehört der LEG – Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig, ist seit 2020 aber an SRS – Salzland Rail Service GmbH, Bernburg (Saale) vermietet. Die aktuelle Nummer trägt sie seit April 2019.
Mehr vom Lebenslauf ist hier zu finden: br232.com – Portrait LTS 0258
8 Minuten nach dem nach Norden fahrenden RE3 kommt 298 328-0 mit ihrem Zug aus leeren Containertragwagen, einigen Eanos und einem Schiebeplanenwagen aus dem Novemberdunst durch Biesenthal gefahren.
Am Nachmittag hatte ich nach meinem Tagesgeschäft noch etwas Zeit und wollte ich an der Lloydbahn ab Kratzeburg etwas Radfahren und dabei auch nach den Zügen schauen. Als ich noch gar nicht richtig unterwegs war, sah ich auf beiden westlichen Einfahrsignalen Grün und konnte nur noch schnell nach einer halbwegs passablen Stelle suchen. Und schon hörte ich PRESS 293 021-6 mit Ihrem Arbeitszug herandonnern.
Der Nebel ist wieder dichter geworden, als 298 316-1 aus Süden kommt. Heute gibt es keine Anhänge. 298 316-1 kommt als Leerfahrt.
VT 004 der Niederbarnimer Eisenbahn als RB63 nach Eberswalde im Bahnhof Britz. Das Signal an Gleis 1 zeigt schon Grün für den nach Norden fahrenden ICE 1053 nach Binz, der bis Prenzlau auch als RE 14 (51053) genutzt / deklariert wird. Der ICE 401 580-6 kommt dann auch gleich aus dem Gegenlicht und Schatten.
Durch das Gegenlicht arbeitet sich 132 158-7 mit einem Kesselwagenzug aus dem Finowtal in Richtung Britz hinauf.
Die PRESS 204 022-2 auf Überführungsfahrt eines Lint 41 der im Bahnhof Chorin. Bei der Inlandsbana werden die Lint 41 als Y41 bezeichnet.
Nachdem 294 704-2 den Bahnhofsbereich verlassen hat, kommt um 9:11 Uhr 151 165- 8 mit 3 Torpedopfannenwagen nach Völklingen. Die E-Lok trägt die NRV-Nummer 91 80 6151 165-8 D-SRG.
294 704-2 vor der beeindruckenden Kulisse der Völklinger Hütte.
