NEB VT 001 auf dem Weg nach Joachimsthal
NEB VT 001 auf dem Weg nach Joachimsthal verläßt in Britz die Bahnlinie Berlin – Stettin (Szczecin) und biegt auf die Reste der Bahn Britz–Fürstenberg ein.
Schlagwort: Regioshuttle
Die Class 66 im Gegenlicht und einige ihrer Eamnos
Als Ergänzung zum vorherigen Post noch die ins Gegenlicht enteilende Class 66 66004 von FPL und einige ihrer Güterwagen vom Typ Eamnos bzw. Eamnoss:
Freightliner (FPL) 66004 – 3 650 003-8 auf dem Weg nach Süden kurz vor dem Bahnhof Eberswalde.
33 51 584 0 118-2 – PL-FPL – Eamnos 3089 – Stacja Lublin Tatary
37 80 5840 100-1 – D-FPL – Eamnos – 3089 – Stacja Lublin Tatary
31 51 5841 065-6 PL-FPL – Eamnoss11 – Stacja Lublin Tatary
Nachdem der Zug durch war, kam aus dem Gegenlicht Regioshuttle VT 014 der Niederbarnimer Eisenbahn als RB61367 nach Joachimsthal vorbei.
Und als ich eigentlich dachte, nun wäre wirklich alles vorbei, kam noch 155 178-7 aus Norden und das alles nur 7 Minuten nach der Class 66.
VT007 der NEB im Bahnhof Friedersdorf
VT007 der NEB im Bahnhof Friedersdorf auf der Weiterfahrt über Storkow, Beeskow nach Frankfurt/Oder.
VT012 der NEB im Bahnhof Wilmersdorf
Triebwagen VT012 der NEB verläßt den Bahnhof Wilmersdorf an der Bahnstrecke Angermünde–Stralsund auf dem Weg nach Prenzlau.
NEB VT012 im Kaiserbahnhof
Auf dem Rückweg nach Eberswalde lauere ich dem NEB VT012 im Kaiserbahnhof auf. Auch hier ist es eigentlich noch zu früh für ein Foto, alles liegt im Schatten.
NEB VT012 im Bahnhof Althüttendorf
In Althüttendorf treffe ich den VT012 die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) auf seinem Weg nach Joachimsthal.
Bahnhof Eberswalde um kurz nach sechs
Am Bahnhof Eberswalde ist eigentlich immer etwas los. Heute treffen sich kurz nach 6.00 Uhr ein Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB VT 009 auf dem Weg nach Wriezen), ein Talent 2 der DB AG (442 820 als RB 24 nach Senftenberg), der RE3 mit 112 387 der DB AG, eine Traxx D der Press (285 103-3) und eine Ex DR V100 der DB AG (298 328-6) und der RE3 verläßt den Bahnhof gerade nach Norden mit der 112 187 an der Spitze.
RB 60 / VT 013 der NEB nach Wriezen
Ein Dieseltriebwagen Regioshuttle RS1 der Niederbarnimer Eisenbahn fährt als RB 60 in den Bahnhof von Niederfinow und weiter nach Wriezen. Beim RS1 handelt es sich um den VT 013.
Blick von der Eisenbahnbrücke in Eberswalde
Der Blick von der Eisenbahnbrücke in Eberswalde zeigt den VT 007 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) wie er auf die Abfahrt Richtung Wriezen wartet. Es ist ein klarer Septembermorgen und Eberswalde ist schon lange erwacht:
VT 013 der Niederbarnimer Eisenbahn bei Einfahrt in den Bahnhof von Niederfinow
Die Niederbarnimer Eisenbahn hat im Dezember 2014 die Strecke von eberswalde über Wriezen nach Frankfurt/Oder übernommen und setzt hier Triebwagen des Typs Regioshuttle ein. Hier fährt VT 013 der Niederbarnimer Eisenbahn aus Eberswalde kommend in den Bahnhof von Niederfinow ein:
VT 011 der NEB in Basdorf
Das Regioshuttle VT 011 der NEB fährt in Basdorf in den Triebwagenschuppen hinein.
Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) in Britz
Regioshuttle VT013 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) kommt aus Richtung Joachimsthal in den Bahnhof Britz und wird noch bis Eberswalde weiterfahren. Neben den Gleisen befand sich früher die Eisengießerei von Britz, deren Gebäude in den letzten Jahren weitgehend abgerissen wurden:
Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn westlich vom Bahnhof Friedersdorf
Auch auf der Linie von Königs-Wusterhausen über Storkow, Beeskow nach Frankfurt/Oder fährt seit Dezember 2014 die Niederbarnimer Eisenbahn statt der ODEG. Hier bewegt sich ein Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn westlich vom Bahnhof Friedersdorf in Richtung Königs-Wusterhausen.
RB60 nach Frankfurt (Oder) bei Danewitz
Das Doppel VT 650.68 und VT 650.62 fährt als RB60 nach Frankfurt (Oder) bei Danewitz Richtung Eberswalde.
ODEG RS1 als RB60 in Biesenthal
Nicht mehr lange und die Einsätze der ODEG nördlich von Berlin gehören der Vergangenheit an. Ab Dezember übernimmt die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) diese Leistungen. Heute fahren aber noch die Regioshuttle RS1 650.60 und 650.63 in den Bahnhof von Biesenthal, um dann weiter nach Berlin-Lichtenberg zu fahren.
ODEG VT650.72 bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Werneuchen
ODEG VT650.72 bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Werneuchen
3-fach Traktion in Blumberg
ODEG VT 650.68 führt ein Dreiergespann von Regioshuttle RS1 als RB25 nach Werneuchen über die Autobahnbrücke der A10 zum Bahnhof Blumberg.
VT 650.74 in Niederfinow
Die ODEG pendelt stündlich zwischen Berlin-Lichtenberg und Wriezen, alle zwei Stunden fährt sie auch weiter bis Frankfurt (Oder). Dabei kommen ca. alle 30 Minuten Triebwagen der ODEG durch Niederfinow. Hier ist das Regioshuttle VT 650.74 auf dem Weg nach Wriezen im Bahnhof von Niederfinow gelandet.
Locon 104 bei Danewitz
Einsame Diesellok der LOCON begegnet in der Nähe von Danewitz einer Doppeltraktion von Regioshuttle der ODEG.
ODEG im Morgennebel kurz vor Falkenberg
An einem nebligen Sommermorgen fährt Regioshuttle VT 650.73 der ODEG durch das Niederoderbruch in Richtung Falkenberg (Mark).
VT 650.79 der ODEG als RB36 bei Bornow
Regioshuttle VT 650.79 der ODEG als RB36 bei Bornow in der Nähe von Beeskow, Landkreis Oder-Spree.
VT 650.63 der ODEG im oberen Bahnhof Werbig
Alle zwei Stunden fahren Triebwagen der ODEG von Berlin-Lichtenberg über Eberswalde, Bad Freienwalde, Wriezen nach Frankfurt/Oder. Unterwegs halten sie u.a. in Werbig, wo das Umsteigen in Züge auf der Ostbahn möglich ist.
Regioshuttle der ODEG im Bahnhof Joachimsthal
Regioshuttle der ODEG VT 650.78 an einem Frühlingsmorgen im Bahnhof Joachimsthal.
VT650.60 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Freienwalde
Nachdem der Triebwagen in Richtung Wriezen am Bahnsteig 1b angehalten hat, kommt der Gegenzug auf Gleis 2 in den Bahnhof gefahren, fährt um den anderen Triebwagen herum, um schließlich am alten Hausbanhsteig 1a zum Stehen zu kommen.
