187 079-9 der RheinCargo fährt mit ihrem Kesselwagenzug an einem sonnigen Frühlingsabend auf der Berlin-Stettiner Bahn am ehemaligen Bahnübergang Spechthausen nach Süden. Sie folgt mit einem Abstand von ca. 8 Minuten dem RE3 nach Berlin-Gesundbrunnen.
Die Sonne hat jetzt Anfang Mai schon so viel Kraft, daß man von Mittagsglut sprechen kann, auch wenn es nur 20°C sind. In besagter Glut warten 185 577-4 und 185 618-6 der mkb Güterverkehr am Hauptbahnhof Eberswalde.
185 577-4 ist laut Railcolor.net – Bombardier 34139 an Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG, Hersbruck [D] „185 577-4“ [NVR-Number: 91 80 6185 577-4 D-IGE] vermietet.
185 618-6 ist laut Railcolor.net – Bombardier 34254 an die mkb – Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] „185 618-6“ vermietet, was außen auch deutlich vermerkt ist.
Im Hintergrund ist eine Lok der DB-Baureihe 151 der Hectorrail noch knapp zu erkennen. Am frühen Morgen waren es noch drei.
Terfens ist ein kleiner Unterwegshalt an der Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck.
4024 083-0 als S6 nach Wörgl in Hopfgarten
ca. 4 Kilometer südlich von Soulac-sur-Mer treffe ich 81827 als TER66928 nach Bordeaux-St-Jean
Der gerade noch in Pointe de Grave gesehene Triebwagen 81683/81684 verläßt den Bahnhof von Le Verdon-sur-Mer auf dem Weg nach Bordeaux.
Der Triebwagen 81683/81684 steht in Pointe de Grave am Endpunkt der Ligne de Ravezies à Pointe-de-Grave und wartet auf die Rückfahrt nach Bordeaux. Es handelt sich hierbei um die Zweikraftversion des autorail à grande capacité (AGC) von Bombardier, die auch BGC genannt wird. Von diesem Triebwagen wird durch die Firma LS Models sogar ein Modell in H0 angeboten.
Talent 2 442 840 der DB AG als RE5 aus Stralsund bei Einfahrt nach Neustrelitz
Talent 2 (442 818 DB AG) als RB24 nach Senftenberg in Biesenthal
Heute unterstützt die ÖBB die BLB auf der Strecke Freilassing-Berchtesgaden.Hier ist 4023 003-9 der ÖBB bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Hammerau zu sehen.
4024 075-6 als REX 1513 nach Schwarzach-St. Veit bei Berg im Salzburger Land
