Pfingstmond
Pünktlich zu Pfingsten reißt der Himmel wieder auf und beschert uns diese schöne Mondsichel über der Stadt. Nur noch wenige Minuten und sie wird hinter den Dächern verschwunden sein.
Kategorie: Allgemein
Ein Haus im Wald
Ein Wohnwagen und ein verlassenes Haus im Wald …. gesehen bei Teupitz an der Kohlengrube.
Allee zwischen Tantow und Mescherin
Allee zwischen Tantow und Mescherin, B113
Mond und Abendhimmel über der Hauptstadt
Mond und Abendhimmel über der Hauptstadt
VT738 der NEB am westlichen (Form)Einfahrsignal des Bahnhofs Blumberg
Eigentlich wollte ich schon länger einen Triebwagen bei Ausfahrt nach Westen am Bahnhof Blumberg fotografieren. Und wie sich heute zeigte (siehe: Zeichen der Veränderung) war es gerade noch rechtzeitig, denn die Formsignale werden demnächst verschwinden.
Bahnhof Stiege mit Dampfzug
Noch ein Nachschuß auf 99 7232-4, die gleich nach dem Bahnhof Stiege nach rechts „abbiegen“ wird.
Freightliner 66004
Ich wollte nach der Arbeit unbedingt das schöne Frühlingswinterlicht nutzen und wenigsten noch einen schönen Zug fotografieren. Dass dann noch eine Class 66 mit einem Güterzug aus der richtigen Richtung kam, krönt diesen Beschluß.
Freightliner (FPL) 66004 – 3 650 003-8 mit einem langen Zug von offenen E-Wagen (Eamnos) am alten Containerbahnhof von Eberswalde.
EC Berlin – Warszawa in Briesen (Mark)
EC Berlin – Warszawa (Berlin-Warszawa-Express) mit 5 370 003 1251 in Briesen (Mark). Bei der Lok handelt es sich um eine PKP EU44. Briesen ist eine Stationan der Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn (NME) und wurde bereits 1842 von der Eisenbahn erreicht.
Die wikipedia schreibt zur EU44:
PKP EU 44 Husarz
Polnische EU44 Husarz
Im Juni 2008 bestellten die polnischen Staatseisenbahnen PKP zehn Lokomotiven des Bautyps ES64U4 von Siemens. Der PKP-Baureihe EU 44 wurde der Name Husarz (Husar) gegeben. Im September 2008 lieferte Siemens eine Lok unter der Nummer 183 601 aus, die zunächst für Zulassungsfahrten in Polen eingesetzt wurde [7]. Inzwischen sind mehrere Lokomotiven dieses Typs im polnischen Liniendienst im Einsatz.[8] Mittlerweile tragen alle zehn Husarz-Maschinen die Bezeichnung PKP Intercity 5 370 001 bis 010. Sie kommen mit Eurocity-Zügen auch nach Berlin.Am 30. Juli 2010 unterschrieben die PKP Intercity und Siemens einen Vertrag über die Lieferung von zehn weiteren Lokomotiven des Bautyps ES64U4 in Höhe von 44,5 Millionen Euro.
zu verkaufen: Bergerstraße Eberswalde
zu verkaufen: Bergerstraße Eberswalde
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Waschbären im Garten
Etwas irritiert war ich heute morgen, als ich nicht nur Nachbars Katze sondern auch noch 4 kleine Waschbären im Garten traf. Die Kleinen schienen etwas verwirrt. Und statt wegzulaufen, kletterten sie auf eine kleine Weide, wo ich noch einige Bilder aufnehmen konnte. Ein Elterntier habe ich nicht getroffen.
Die Singschwäne sind da
Gesehen bei Lichterfelde
Kirche von Groß Dölln
Kirche von Groß Dölln
Ein Geisterhaus in Krzyż Wielkopolski
Im Gegenlicht wirkt dieses Haus wie ein Geisterhaus, gesehen in Krzyż Wielkopolski.
Eis auf der Warthe
Eis auf der Warthe in der Ortslage von Kostrzyn nad Odrą
Besuch auf der Baustelle des neuen Schiffshebewerks in Niederfinow
Heute gab es die Möglichkeit für einen Besuch auf der Baustelle des neuen Schiffshebewerks in Niederfinow. Der Massivbau ist fertig gestellt, jetzt sind die Maschinenbauer am Werk:
Papierfabrik am Morgen
Ein Blick auf die Papierfabrik am Finowkanal im Wolfswinkel morgens um kurz nach sechs.
Abendhimmel über der Seinemündung
Wir befinden uns wenige Kilometer östlich von Oistreham im Ästuar der Seine und erleben einen warmen Sommersonnenuntergang.
Schleuse Nr.5 des Canal Ardennes
Die Schleuse Nr.5 folgt nach einem 90-Gradknick des Canals des Ardennes. Unterhalb folgt dann allerdings eine längere Haltung.
Schleusen Nr.4 am Canal des Ardennes
Direkt hinter dem Tunnel des Canal des Ardennes befindet sich die Schleuse Nr.4.
Tunnel am Canal des Ardennes
Der Canal des Ardennes ist eine der vielen künstlichen Wasserstraßen im Osten Frankreichs, die zu einer Blütezeit des französischen Wasserbaus errichtet wurde, inzwischen für den Transport von Gütern keine Bedeutung mehr haben. Für aktuelle Schiffsgrößen sind diese Kanäle einfach zu klein.
Als eine Spezialität des französischen Wasserbaus zähle ich vor allem die mehrfach gebauten Tunnel. Während mir in Deutschland nur ein kleiner Tunnel an der Lahn bekannt ist, sind mir für Frankreich noch zwei Tunnel am Canal du Nord und weitere am Canal de la Marne au Rhine bekannt. Von weiteren gehe ich aber aus.
Ortsausgang Daberkow
Ortsausgang Daberkow in Richtung Retzow:
Das alte Schiffshebewerk in Niederfinow im Schnee
Ein kurzer Wintereinbruch von nur drei Tagen führte dazu, dass ich das alte Schiffshebewerk in Niederfinow im Schnee besuchen konnte.
Kusttram bei Middelkerke
Wer die wilde unbebaute Ostseeküste in Mecklenburg-Vorpommern oder Polen kennt und lieben gelernt hat, wird von der belgischen Küste enttäuscht sein. Über viele Kilometer verläuft eine Nationalstraße direkt hinter oder sogar vor der Düne, die Orte folgen dicht an dicht und sind teilweise bis auf die Düne mit Hochhäusern zugebaut. Außerdem gibt es auch noch eine Eisen- bzw. Straßenbahn (Kusttram), die die einzelnen Orte verbindet.
(Bild und Beitrag hatte ich auch schon einmal hier gezeigt: Küste in Nordbelgien
Schiffshebewerk Nr. 1 des Canal du Centre in Houdeng-Goegnies
Am Morgen ein kurzer Besuch beim Schiffshebewerk Nr. 1 des Canal du Centre in Houdeng-Goegnies. Das Schiffshebewerk ist baugleich mit Schiffshebewerk Nr. 4 in Thieu.
Baustelle Kupferhammerweg
Nachdem der Streit zwischen dem WSA Eberswalde (als Eigentümer des Finowkanals) und der Stadt Eberswalde beigelegt war, begannen die Sanierungsarbeiten am Ufer-und-Straßen-Abbruch des Kupferhammerwegs. Inzwischen sind diese weitgehend abgeschlossen.