261 041-8 der DB AG wartet in Teutschenthal neben der V90 002 – Rosi.
261 041-8 der DB AG in Teutschenthal
Schlagwort: Diesel
V90 002 – Rosi
Als ich durch Teutschenthal komme, stehen Rosi und eine Gravita der DB AG am Bahnübergang. Bei Rosi handelt es sich um die V90 002 (98 80 3423 002-5 D-LTB/TT). Bei der Lok handelt es sich um eine Deutz DG 1200 BBM, die 1960 an die OHE / Osthannoversche Eisenbahnen AG ausgeliefert wurde. Nach einem Zwischenaufenthalt von ca. 4 Jahren bei der AVG / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH gehört sie seit März 2016 der L-T-B – Logistik-Transporte-Bahr GmbH & Co. KG aus Auufer (Kreis Steinburg in Schleswig-Holstein).
Der komplette Lebenslauf ist hier zu finden: rangierdiesel.de – Portrait Deutz 57101
VT 731 der NEB in Zehdenick Neuhof
VT 731 der NEB in Zehdenick Neuhof
Blick in den Lokschuppen Hafenbahn Neustrelitz
MaK DE 2700-06 wartet in Möllenhagen
MaK DE 2700-06 wartet in Möllenhagen. Die Lok gehört der HLG – Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra. Bei der Lok handelt es sich um eine der insgesamt 12 für die Norwegische Staatsbahn gebauten Di 6.
PRESS 285 101-5 wartet mit ihrem Güterzug in Waren
PRESS 285 101-5 wartet mit ihrem Güterzug in Waren
623 024 östlich von Malchin
Triebwagen 623 024 der DB AG östlich von Malchin in Mecklenburg auf der Bahnstrecke Bützow–Szczecin:
Private und DB AG in Eberswalde
Derzeit stehen in Eberswalde wieder mal Loks verschiedener EVU. Heute sind mit dabei MEG 708 91 80 6155 046-6 D-MEG (Br250 / BR155), Class 66 ASCENDOS Rail Leasing PB19 – DE678 – 92 80 1266 023-1 D-RHC, RBH 118 – 143 028-9 – 91 80 6143 028-9 D-RBH und RBH 122 (zwei BR143), V100-BUG-02 – 98 80 3202 501 3 D-BUG (DR V100), 298 322-9 – 9880 2 298 322-9 D-DB (ebenfalls DR V100) und auf der anderen Seite des Güterschuppens ein TRAXX-Diesel der HVLE – 285 102-0 – 92 80 1285 102-0 D-HVLE.
VT737 der NEB in Blumberg kurz vor der Schloßparksiedlung
VT737 der NEB auf der Wriezener Bahn in Fahrtrichtung Werneuchen kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Blumberg bei der Schloßparksiedlung von Blumberg.
VT737 der NEB auf dem Weg nach Templin
VT737 der NEB auf dem Weg nach Templin bei Neu Löwenberg
ST44-1220 im Bahnhof Krzewina Zgorzelecka
ST44-1220 im Bahnhof Krzewina Zgorzelecka. Der Bahnhof befindet sich direkt an der Neiße und gehörte früher zum Ort Ostritz.
642 415 als OE65 nach Cottbus im Bahnhof Krzewina Zgorzelecka
Der Bahnhof Krzewina Zgorzelecka befindet an der Bahnstrecke Zittau–Hagenwerder, die heute gemeinsam mit der Bahnstrecke Görlitz–Seidenberg als Neißetalbahn bezeichnet wird:
Neißetalbahn ist der heute übliche Name der Eisenbahnverbindung zwischen Zittau und Görlitz im Tal der Lausitzer Neiße.
Siehe Hauptartikel:
Bahnstrecke Zittau–Hagenwerder / Bahnstrecke Görlitz–Seidenberg
wikipedia Neißetalbahn
Seit 1945 befinden sich Teile der Bahnlinien und vor allem der Bahnhof Krzewina Zgorzelecka auf polnischem Territorium. Trotzdem wird er noch heute von den Fahrgästen von und nach Ostritz genutzt und auf der Strecke fährt die ODEG zwischen Cottbus und Görlitz als Linie OE65.
