RE3 mit 112 183 südlich von Angermünde bei Rosinthal
RE3 mit 112 183 südlich von Angermünde
Schlagwort: BR243
RE1 nach Magdeburg Hbf erreicht den Bahnhof Briesen (Mark)
RE1 (RE3122) nach Magdeburg Hbf erreicht den Bahnhof Briesen (Mark), hinten schiebt 114 040
RE3 nach Stralsund unter der Brücke der L24
Beim RE3 nach Stralsund fährt der Steuerwagen DABgbuzf 760 nach Norden, die Lok 112 107 schiebt. Gesehen unter der Brücke der L24 nördlich von Wilmersdorf. Auf dem 2. Bild ist im Hintergrund die Brücke der A11 zu erkennen. Der Tag ist trüb, ISO2000 war notwendig, um das Bild halbwegs scharf zu bekommen.
RE3 im Gegenlicht
112 102-9 zieht den RE3351 nach Berlin Hbf (tief) in Niederlandin am ehemaligen Bahnhof vorbei und verschwindet danach im Gegenlicht.
Am Zugschluss befindet sich ein Steuerwagen DABbuzfa 760.
RBH 08 und 114 als Lz im Tal der Welse
RBH 108 (91 80 6143 916-5 D-RBH) und RBH 114 (91 80 6143 056-0 D-RBH) fahren an einem erstaunlich warmen Nachmittag Ende März durch das Tal der Welse Richtung Strendel.
noch mehr RBH
Neben der RBH 128 (RBH 128 mit einem Güterzug in Angermünde) warten RBH 137, RBH 129, RBH 124 und RBH 134 in Angermünde – RBH 124 | 91 80 6143 124-6 D-RBH –
RBH 129 | 91 80 6143 249-1 D-RBH – RBH 134 | 91 80 6143 173-3 D-RBH – RBH 137 | 91 80 6143 812-6 D-RBH – RBH Logistics GmbH – Gladbeck
RBH 128 mit einem Güterzug in Angermünde
RBH 128 – 143 226-9 – mit einem Güterzug aus Kesselwagen bei der Ausfahrt in Angermünde
RE3 bei Serwest
112 114 kommt mit einem RE durch die Kurve östlich von Serwest. Rechts und links der Gleise liegen noch Reste von Schnee.
143 831-6 auf Dienstfahrt in Teutschenthal
143 831-6 auf Dienstfahrt / Leerfahrt in Teutschenthal
update 2021:
Die Bilder entstanden weniger als ein Jahr vor der Ausmusterung der Lok bei der DB AG und sie wurde inzwischen ausgemustert und verschrottet. Den kompletten Lebenslauf habe ich der Seite br143.de entnommen:
29.09.1988 Abnahme als Variante N8
Fahrzeugportrait LEW 20281
[KWS (34 polig), KDS (34 polig)],
29.09.1988 Auslieferung an DR – Deutsche Reichsbahn „243 831-5“
01.01.1992 Umzeichnung in „143 831-6“
01.01.1994 => DB AG – Deutsche Bahn AG, GB Traktion „143 831-6“
01.01.1998 => DB AG – Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr „143 831-6“
01.07.1999 => DB Regio AG „143 831-6“
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer „91 80 6143 831-6 D-DB“
01.08.2011 Vermietung an MEG – Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau „143 831-6“ [bis 06.08.2011]
25.01.2017 Vermietung an DB Cargo AG „143 831-6“ [bis 28.09.2017]
11.07.2017 Abstellung [DB Cargo]
..202x z-Stellung
__.04.2021 Ausmusterung [Bh Halle (Saale)]
23.04.2021 ++ [Bender Recycling GmbH & Co. KG, Leverkusen-Opladen]
RBH 105 und 120 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg nach Süden
RBH 105 (143 186-5) führt gemeinsam mit RBH 120 einen Ganzzug aus Kesselwagen auf der Berlin-Stettiner Eisenbahn über den ehemaligen Bahnübergang bei Spechthausen, südlich von Eberswalde, nach Süden:
Private und DB AG in Eberswalde
Derzeit stehen in Eberswalde wieder mal Loks verschiedener EVU. Heute sind mit dabei MEG 708 91 80 6155 046-6 D-MEG (Br250 / BR155), Class 66 ASCENDOS Rail Leasing PB19 – DE678 – 92 80 1266 023-1 D-RHC, RBH 118 – 143 028-9 – 91 80 6143 028-9 D-RBH und RBH 122 (zwei BR143), V100-BUG-02 – 98 80 3202 501 3 D-BUG (DR V100), 298 322-9 – 9880 2 298 322-9 D-DB (ebenfalls DR V100) und auf der anderen Seite des Güterschuppens ein TRAXX-Diesel der HVLE – 285 102-0 – 92 80 1285 102-0 D-HVLE.
RE5 nach Rostock bei Neu Löwenberg
Wegen einer Bombenentschärfung in Oranienburg pendelt der RE5 mal wieder im nördlichen Abschnitt. Hier ein Sichtungsbild mit 114 040 nördlich von Neu Löwenberg.
