
628 633 fährt in Doppeltraktion als RE66 nach Szczecin Główny am Bahnübergang Danewitz vorbei. Der 2. Triebwagen blieb unerkannt.

Bei Waren Kiebitzberg treffe ich an der Lloydbahn die für DB Cargo Deutschland fahrende 232 241-0 mit einem leeren Schwellentransportzug auf dem Weg nach Süden.
Der Lebenslauf der Lok ist hier zu finden: br232.com – Portrait LTS 0454

203 126-8 (92 80 1203 126-8 D-RDX) wartet in Angermünde. Die Lok hat schon einige Stationen hinter sich und gehört seit 2016 zu Raildox aus Erfurt. (Fahrzeugportrait LEW 13876).


232 409-3 wartet in Angermünde

Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörte die Lok 232 409-3 zur DB Cargo Deutschland AG. Davor war sie ab 2007 ca. 5 Jahre in Polen unterwegs bei EWR – East-West Railways Sp. z.o.o., Wrocław, PCC Rail Szczakowa S.A., Jaworzno und DB Schenker Rail Polska S.A., Zabrze. Die NVR-Nummer lautete zu der Zeit 92 80 1232 409-3 D-DBSRP. (ein ausführlicher Lebenslauf findet sich hier: LTS | V 300 | Fabriknummer: 0644 – Die Ludmilla in aller Welt)
Die Lok SM31-138 (8 620 067-3) steht mit laufendem Motor in Jankowo Pomorskie. Ich hatte sie bereits vor 6 Jahren schon mal in Kostrzyn nad Odrą gesehen , siehe dazu den Beitrag Dieselloks der Reihe SM31 in Kostrzyn nad Odrą vom 11.07.2011.
Am Bahnhof von Jastrowie stand die PKP Cargo SM42 1093 mit laufendem Motor mit ihrem Zug aus Kesselwagen.
Bei den Kesselwagen handelte es sich mehrere verschiedene Modelle, hier eine kleine Auswahl vom Zuganfang:
Eigentümer: GATX Rail Poland Sp.zo.o. – 64.200l – 33 51 7849 585-9 – Zas

Eigentümer: GATX Rail Poland Sp.zo.o. – 61.000l – 83 51 7862 782-3 – Zas

Eigentümer: GATX Rail Austria GmbH – 73.600l – 33 80 7966 588-5 – Zas
