Schlepper im Hafen von Szczecin

Einige der Schlepper im Hafen von Szczecin

Hafenkräne im Hafen von Szczecin

Hafenkräne im Hafen von Szczecin und Füße von Offshore-Anlagen.

Brücke über die Westoder

Die Brücke über die Westoder führt zu einer Insel, die Straße ist eine Sackgasse undet im Hafengebiet

SM42 988 rangiert im Bereich des Bahnhofs Szczecin Glinki

SM42 988 (98 51 8 620 481-6) rangiert im Bereich des Bahnhofs Szczecin Glinki an der Bahnstrecke Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński (Linia kolejowa nr 406

Weichenpflege und eine wartende ET42

Weichenpflege und die wartende ET42-021 im Bahnhof Szczecin Glinki

ET22 warten im Doppelpack im Bahnhof Szczecin Glinki

ET22-898 und ET22-1112 warten mit ihrem Güterzug im Bahnhof Szczecin Glinki

ET22-898 (91 51 3 150 299-8)

Kilometer 14,4

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Kilometer 14,4 im Bahnhof Szczecin Krasnica

Lotos 182 128-9 durchfährt den Bahnhof Szczecin Krasnica

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Lotos 182 128-9 (3 150 647-8) durchfährt den Bahnhof Szczecin Krasnica von Nord nach Süd

SM42-988 rangiert im Bahnhof Szczecin Krasnica

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SM42-988 rangiert im Bahnhof Szczecin Krasnica:

628 683-1

Blick in den Führerstand eines 628er Triebwagens. Der Treibwagen pendelt zwischen Angermünde in der Uckermark und Szczecin, einer der größten Städte Polens. Für Reisende bietet er eine mittelmäßig attraktive Verbindung nach Berlin, da in Angermünde die Möglichkeit des Umsteigens in den RE3 besteht.

Die Fahrt von Angermünde nach Szczecin ist allerdings nicht besonders schnell. Auf dem südlichen Abschnitt bis Passow geht es teilweise sehr gemächlich mit nur 40 bis 50 km/h voran und auf polnischem Gebiet holpert der Triebwagen über die Gleise, als würde er sie gleich verlassen wollen. Allerdings sind die Sitze im 628 wesentlich komfortabler als in den bis Angermünde verkehrenden Doppelstockzügen.