Abriss BSR-Hof Mendelstrasse

Die GESOBAU AG läßt derzeit den BSR-Hof in der Mendelstraße in Pankow beräumen.

Rush Hour unterhalb der Schleuse Schöpfurth

Rush Hour unterhalb der Schleuse Schöpfurth, die Schippelschute hat die Schleuse gerade verlassen, das Baggerschiff des Außenbezirks Finowfurt des WSA Eberswalde fährt in die Schleuse und ein Motorboot liegt an der Steganlage vor dem alten Vorhafen.

Bagger im oberen Vorhafen

Bagger im oberen Vorhafen

Abriss der Pankgrafenbrücke

Der Neubau der Pankgrafenbrücke in Karow geht in die nächste Phase, die alte Brücke wurde abgerissen.

Abriß der Rohrleitungsbrücke am alten Kraftwerk in Finow

Die Firma Mette Wasserbau hatte vom WSA Eberswalde den Auftrag erhalten, die alte Rohrleitungsbrücke am alten Kraftwerk in Finow, die zuletzt heißen Dampf vom Kraftwerk in die Wohnviertel Finows brachte und den Finowkanal direkt neben dem alten Kraftwerk überquert, abzureißen.

Der Abriß erfolgte leicht verzögert (die Ursache kann hier nachgelesen werden: Herbstschlepp 2011). Der Überbau der Brücke wurde mit einem großen Straßenkran abgehoben, auf dem Kraftwerksgelände abgelegt und wird dort weiter zerlegt.

Abriß in der Storkower Straße

Abrißarbeiten Flughafen Finow

Nördlich des Flughafens Finow finden seit Wochen Abrißarbeiten statt, die im Zusammenhang mit der zukünftigen Nutzung als Fläche für ein Solarkraftwerk stehen. Die Arbeiten scheinen sich langsam dem Ende zu nähern.

Die Staubentwicklung ist dabei so kräftig, daß der nördlich liegende Wald in mystische Beleuchtung getaucht wird.

Neues Bagerschiff

Das neue Baggerschiff des WSA Eberswalde, gesehen im oberen Vorhafen der Schleuse Eichhorst am Werbellinkanal:

Abriß der Steinfurther Brücke

Mit dem Rückbau / Abriß der Steinfurther Brücke geht der Neubau der direkten Verbindung zwischen Finowfurt und Lichterfelde in seine entscheidende Phase.

Der Abriß der 2. Behelfsbrücke schafft Platz für das Einschwimmen der neuen vorgefertigten Brücke über den Oder-Havel-Kanal. In Zukunft wird es auch an diesem Kanalübergang keine Verkehrsbeschränkungen mehr geben.

Wir bauen auf und reißen nieder

… und haben Arbeit immer wieder (google-Suche).

Im Brandenburgischen Viertel in Eberswalde werden weitere Wohnblocks abgerissen. Diesmal in der Lehnitzseestraße.

Was eine wirtschaftliche und auch städtebauliche Notwendigkeit sein mag, schafft riesige leere Flächen, die zur Brache werden und gleichzeitig ein Symbol für den Rückgang der Bevölkerungszahlen im Osten Deutschlands sind.

Ich frage mich, wie diese Abrisse die Verbliebenen empfinden. Der eine wird es vielleicht gut finden, daß er in einem inzwischen sanierten Neubaublock inmitten der "Wildnis" lebt, der andere aber wohl eher an die vergangenen Zeiten zurückdenken.

Konsequenter wäre es in meinen Augen, das Viertel zu verkleinern und nicht einzelne Blocks aus dem Verband zu lösen. So stehen  am Ende einzelne Riegel einsam im Wald und wachsen langsam zu.

Abriß der alten Straßenbrücke

Mit dem Abriß der alten Straßenbrücke wird ein weiterer Schritt beim Umgestalten des Kreuzungspunktes zwischen Oder-Havel-Kanal und der Eisenbahnlinie Berlin-Eberswalde-Stettin vollzogen.

Abriß der Lichterfelder Wassertorbrücke

Der Abriß der Lichterfelder Wassertorbrücke ist fast abgeschlossen. Am 11.04. wurden Reste des Unterwasserbetons abgebrochen. Die Spundwände für die Kanalerweiterung sind geschlagen und verankert. Letzter Schritt ist das Ausbaggern und Abdichten, was in den nächsten Wochen folgen wird.

Baggerschiff von Hydro-Wacht auf der HFW

Beim Hafen der Papierfabriken in Schwedt an der HFW (Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße) ist ein Baggerschiff von Hydro-Wacht mit einem Liebherr 984 aktiv.

Abriss an der Bahnhofsbrücke in Eberswalde

Bilder vom Abriss an der Bahnhofsbrücke in Eberswalde:

Schwimmgreifer des WSA Eberswalde ABz Finowfurt im Finowkanal

Der Schwimmgreifer des WSA Eberswalde ABz Finowfurt hat Feierabend. Die Einheit steht im Finowkanal auf der Haltung zwischen den Schleuse Heegermühle und Schöpfurth nur wenige Meter unterhalb der Brücke der B167.

Abschluss der Arbeiten

Unsere Leute klotzten ordentlich ran und so konnten wir schon nach vier Tagen die Arbeiten beenden. Zurück bleibt die neue Brücke und eine perfekt hergerichtete Bahnlinie.

Abriss der Brückenpfeiler und ein Haufen Betonschrott

Nachdem der Überbau weg war, folgt der Abriss der Brückenpfeiler und es bleibt ein größerer Haufen Betonbruch und Betonschrott zurück, der noch aufbereitet werden muß.

Abriss des Überbaus

Am folgenden Tag folgt der Abriss des Überbaus.

Abriß einer Straßenbrücke – Vorbereitungen

Während meiner Zeit bei der G.A.A. Beeskow kam ich zu einigen interessanten Einsätzen. So auch zum Abriß einer Straßenbrücke über die Bahnlinie von Meyenburg über Neuruppin nach Kremmen am Ostufer des Ruppiner Sees.

Für den Abriß blieb uns eine Woche, in der die Bahnlinie in diesem Bereich komplett gesperrt war. Schon am ersten Tag wurde daher bis in den späten Abend gearbeitet.