Hectorrail 162.006 am Bahnübergang Rüdnitz – Danewitz (K6005)

Ca. 8 Minuten nachdem die Regionalbahn nach Senftenberg durch war, kommt Hectorrail 162.006 am Bahnübergang der K6005 Rüdnitz – Danewitz vorbei

RE3 mit 112 114 überholt Hectorrail 162.006 in Biesenthal

5 Minuten nachdem Hectorrail 162.006 in Biesenthal an die Seite gegangen ist, wird sie vom RE3 mit 112 114 überholt.

Hectorrail 162.006 muß in Biesenthal an die Seite

Nachdem Hectorrail 162.006 zunächst am nördlichen Einfahrsignal von Biesenthal etwas gewartet hat, muß sie dann doch an die Seite gehen und den verspäteten RE3, den IC nach Köln und noch die RB nach Senftenberg durchlassen.

DB AG 145 050-1 mit einem Wagen aus Knickkesselwagen

DB AG 145 050-1 mit einem Wagen aus Knickkesselwagen und wartet in Eberswalde auf die Weiterfahrt nach Norden. Rechts sind Hectorrail 162.001 und 162.006 zu sehen.

ET22-1147 durchfährt Kostrzyn nad Odrą

Fast 15 Minuten dauerte es, ehe ET22-1147 durch den Bahnhof von Kostrzyn nad Odrą hindurch gefahren kam (ET22-1147 auf der Most Rzepiński). Der Zug besteht aus fast fabrikneuen NACCO Kesselwagen. Den Aufschriften nach sind die Kesselwagen an SWISS KRONO vermietet.

077 052-4 in Tüßling

Der Bahnhof Tüßling hat sich in den letzten drei Jahren stark verändert und wurde voll auf Effizienz getrimmt. Der Bahnübergang am Ostende wurde geschlossen, das Stellwerk hier am Westend wurde abgerissen. Die Gleise wurden auch weiträumig mit Lärmschutzwänden abgeschirmt. Geblieben sind die Class 77 und vor allem die Triebwagen der BR 628.