Der Zug des Tages kommt heute aus Süden. 132 293-2 kommt mit einem Kesselwagenzug auf das Ausweichgleis in Biesenthal und muß die Begegnung mit der RB24 nach Senftenberg (Talent 2 – 442 021/821) abwarten, weil der RE66 nach Szczecin etwas verspätet war.
Die 132 293-2 fährt für EBS – Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, mehr Informationen zum Loklebenslauf und auch Bilder siehe z.B. hier: br232.com – Portrait LTS 0508 oder hier: 0508 – Die Ludmilla in aller Welt
Das Licht steht ungünstig, als mir ARCELOR 143 001 mit ihren Gaskesselwagen eher durch Zufall in Bernau vor die Linse fährt.
RheinCargo 185 606-1 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Biesenthal von Süd nach Nord
Auf Höhe des inzwischen abgerissenen Nordstellwerks kommt 185 243-3 der DB AG in den Bahnhof Biesenthal gefahren. Auf dem Nachschuß ist schon die aus Süden kommende RheinCargo 185 606-1 zu sehen.
Als Ergänzung zum vorherigen Post noch die ins Gegenlicht enteilende Class 66 66004 von FPL und einige ihrer Güterwagen vom Typ Eamnos bzw. Eamnoss:
Freightliner (FPL) 66004 – 3 650 003-8 auf dem Weg nach Süden kurz vor dem Bahnhof Eberswalde.
33 51 584 0 118-2 – PL-FPL – Eamnos 3089 – Stacja Lublin Tatary
37 80 5840 100-1 – D-FPL – Eamnos – 3089 – Stacja Lublin Tatary
31 51 5841 065-6 PL-FPL – Eamnoss11 – Stacja Lublin Tatary
Nachdem der Zug durch war, kam aus dem Gegenlicht Regioshuttle VT 014 der Niederbarnimer Eisenbahn als RB61367 nach Joachimsthal vorbei.
Und als ich eigentlich dachte, nun wäre wirklich alles vorbei, kam noch 155 178-7 aus Norden und das alles nur 7 Minuten nach der Class 66.
Ich wollte nach der Arbeit unbedingt das schöne Frühlingswinterlicht nutzen und wenigsten noch einen schönen Zug fotografieren. Dass dann noch eine Class 66 mit einem Güterzug aus der richtigen Richtung kam, krönt diesen Beschluß.
Freightliner (FPL) 66004 – 3 650 003-8 mit einem langen Zug von offenen E-Wagen (Eamnos) am alten Containerbahnhof von Eberswalde.
Talent 2 442 021 der DB AG als RB18347 aus Senftenberg nach Eberswalde am Bahnübergang zwischen Rüdnitz und Danewitz an einem kalten Märzmorgen.
152 092-3 der DB AG mit dem Walterzug auf Höhe des inzwischen abgerissenen Stellwerk am nördlichen Ende des Bahnhofs Fürstenberg
In Friedrichswalde an der Bahnstrecke Britz – (Templin) – Fürstenberg erfolgte ein gravierender Bahnhofsumbau. Die beiden Weichen wurden zurückgebaut, so daß das zweite Gleis nicht mehr genutzt werden kann. Ebenso wurden alle Einfahr- und Ausfahrsignale abgebaut. Nostalgiker wird das traurig stimmen, andererseits kann es auch bedeuten, daß in Zukunft wieder Verkehr auf der Strecke zu erwarten ist.
Eine Reihe von E-Wagen versperrt den direkten Blick auf MEG 711 (155 167-0 | 9180 6155 167-0 D-MEG), als sie in Angermünde auf neue Aufgaben wartet. Der zweite Energiecontainer auf dem Bild ist die schon sehr ausgeblichene 155 067-0 der DB AG.
RE3 mit 112 183 südlich von Angermünde bei Rosinthal
Man muß auch mal Glück haben. Eigentlich hielten wir nur für eine kleine Pullerpause, hörten dann aber aus der Ferne ein typisches Geräusch und kurz danach durcheilt Freightliner 66014 (bzw. 92 70 0 066 417-1 (GB-FPL) von Freightliner PL Sp. z o.o) den Bahnhof von Gądków Wielki an der Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny.
