Betriebsschluß bei der NEB in Basdorf

Es ist kurz nach Mitternacht und es schneit und die NEB macht Betriebsschluß. Die letzten Triebwagen rollen ins Depot.

Rechts im Bild Talent VT732 der Niederbarnimer Eisenbahn

VT 011 der NEB in Basdorf

VT 011

Das Regioshuttle VT 011 der NEB fährt in Basdorf in den Triebwagenschuppen hinein.

ex-PEG-Talent in NEB-Diensten

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Die Prignitzer Eisenbahn (oder hier: PEG) hat in den letzten Jahren alle Einsatzgebiete für ihre Triebwagen verloren. So verwundert es nicht, daß einige Triebwagen neue Eigner finden würden. Einer von Ihnen fährt hier als RB27 für die NEB von Wensickendorf nach Karow auf den Bahnhof Basdorf zu.

Werkstatt der Niederbarnimer Eisenbahn

Werkstatt der Niederbarnimer Eisenbahn in Basdorf bei Nacht

Bahnhof Basdorf

Der Bahnhof Basdorf ist der betriebliche Mittelpunkt der Heidekrautbahn. Hier finden sich die Werkstätten und Abstellhallen der Niederbarnimer Eisenbahn und auch der Berliner Eisenbahnfreunde.

VT 733 der Niederbarnimer Eisenbahn im Bahnhof Basdorf

Der VT 733 der Niederbarnimer Eisenbahn verläßt gerade den Bahnhof Basdorf in Richtung Wensickendorf.

Köf 4280

Köf 4280 der Berliner Eisenbahnfreunde im Bahnhof Basdorf.

VT 734 der Niederbarnimer Eisenbahn

VT 734 der Niederbarnimer Eisenbahn aus Wensickendorf bei der Einfahrt in den Bahnhof Basdorf.

VT 733 der Heidekrautbahn

VT 733 der Heidekrautbahn an einem Bahnübergang bei Wandlitz und einige Impressionen im angrenzenden Streckenbereich. U.a. sind hier noch Reste von alten Schneezäunen zu finden.

Heidekrautbahn

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Den Sonntag Vormittag nutzte ich für ein Paar Aufnahmen der aktuellen Dieseltriebwagen der Heidekrautbahn. Etwas irritiert war ich allerdings über diesen Talent, der so völlig farblos daherkam. Den VT 733 sah ich im Bahnhof von Basdorf, wo er auf die nächste Aufgabe wartete.