GTW 2/6 in Doppeltraktion als RE66 nach Szczecin Główny am Bahnübergang zwischen Kerkow und Görlsdorf
Schlagwort: Diesel
LEG 232 673-4 kriecht durch Angermünde
232 673-4 der Leipziger Eisenbahngesellschaft kriecht mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg nach Stendell durch Angermünde. Nach dem Ausfahrsignal gewinnt sie dann aber doch an Fahrt.
298 316-1 in Velten
Während einer Radtour kann ich in der letzten Abendsonne 298 316-1 in Velten beim rangieren beobachten.
Velten liegt an der Bahnstrecke Berlin-Schönholz–Kremmen (auch Kremmener Bahn). Die Kremmener Bahn war die erste Nebenbahnstrecke in Berlin und zweigt nördlich des Bahnhofes Berlin-Schönholz von der Berliner Nordbahn ab. Sie führt über Tegel, Hennigsdorf und Velten nach Kremmen. Heute fährt bis Hennigsdorf die S-Bahn und weiter nach Kremmen Dieseltriebwagen.
SA 132 – 006 auf dem Weg nach Piła
VT009 auf dem Weg nach Templin
2 x PCK DE18
Aufnahmen aus dem Auto heraus bringen eigentlich nix. Und so blieb ich auch entspannt sitzen, als ich in Chorin an der bereits geschlossenen Schranke zum Stehen kam. Als ich in der Ferne aber 2 Dieselloks im Doppelpack sah, mußte es schnell gehen. Für PCK DE 18-7 (92 80 4185 016-7 D-PCK) und PCK DE 18-6 (92 80 4155 014-2 D-PCK), die als Doppelpack auf dem Weg nach Schwedt bzw. Stendell waren, wurden es daher maximal Sichtungsbilder.
Bei der DE 18-7 handelt es sich um die Lok mit der Fabriknummer: 5502217 (Fahrzeugportrait Vossloh 5502217), die 2016 an die PCK AG geliefert wurde.
Lok DE 18-6 wurde zuerst an Vossloh Locomotives GmbH ausgeliefert und von 11.08.2016 – 14.12.2016 an die PCK Raffinerie GmbH vermietet. Seit 15.12.2016 gehört auch sie der PCK Raffinerie GmbH aus Schwedt (Oder). (Daten aus: Fahrzeugportrait Vossloh 5502234).
232 531-4 in Angermünde und Herzsprung
LOCON 212 in Pinnow
Raildox 203 126-8 in Eberswalde
Sonderfahrt von 119 158-4
Fast zeitgleich mit den RE5 aus Norden (RE5 mit 112 111 in Schönfließ) kommt für mich ein Überraschungszug relativ langsam durch den Bahnhof gefahren.
119 158-4 von Berlin MACHT DAMPF / Dampflokfreunde Berlin e. V. kommt relativ gemächlich aus dem halben Gegenlicht und verschwindet mit ihrem Zug aus historischen Wagen langsam in Richtung Norden. Das Ziel dieser Sonderfahrt konnte ich im Nachgang nicht mehr recherchieren.
Zur Lok gibt es einen ausführlichen Lebenslauf auf der Seite: 24664 – Die Baureihe 119 der Deutschen Reichsbahn. Demnach wurde sie 1983 gebaut, hatte 1999 einen Brandschaden und gehört seit 2003 den Dampflokfreunden Berlin e. V.. Bei der DB AG lief sie unter der Nummer 219 158-3.