Schloß Dammsmühle kurz vor Anbruch der Nacht, irgendetwas tut sich da, aber ob irgendwann eine Nutzung daraus folgt?
Monat: Oktober 2017
628 686 / 928 686 in Waldenburg (Württemberg)
Im völlig zugewachsenen Bahnhof von Waldenburg (Württ) treffe ich auf 628 686 / 928 686 als RB23423 nach Schwäbisch Hall-Hessental
Zum Verkehr in Waldenburg schreibt die wikipedia:
Der Bahnhof Waldenburg (Württ) befindet sich im Gebiet des HNV und liegt an der Bahnstrecke Heilbronn–Crailsheim. Alle zwei Stunden verkehrt ein Regionalexpress Heilbronn–Crailsheim, in den Stunden dazwischen die Regionalbahn Öhringen–Schwäbisch Hall-Hessental.
Waldenburg (Württemberg) – Wikipedia – Verkehr
672 906 am Abzweig Zeitz Abzw Zn
Nördlich des Bahnhofs Zeitz quert die Bahnstrecke nach Weißenfels am Abzweig Zeitz Abzw Zn ein Gleis der Bahnstrecke Leipzig-Leutzsch–Probstzella auf einer neu gebauten Kastenbrücke. Ich treffe 672 906 der Burgenlandbahn (DB AG) als RB34916 nach Weißenfels.
Rangierfahrt zu BERGER-Bau
Nachdem sich die Regionalbahn nach Berlin Ostkreuz den Bahnhof von Werneuchen verlassen hatte (DieselTraxx und Talent in Werneuchen), kam Bewegung in den Dieseltraxx. 285 107-9 drückte den Kieszug nach Osten über den Bahnübergang B158 auf das Anschlussgleis der Firma BERGER-Bau.
DieselTraxx und Talent in Werneuchen
Ich war eigentlich nur nach Werneuchen gekommen, da in Kürze die Regionalbahn abfahren sollte. Der Dieseltraxx 285 107-9 der war willkommener Beifang. Heute war VT 735 der Niederbarnimer Eisenbahn als RB25 nach Berlin Ostkreuz unterwegs.
285 107-9 mit einem Kieszug in Werneuchen
In Werneuchen treffe ich auf 285 107-9. Der Dieseltraxx gehört der ITL – Eisenbahngesellschaft mbH Dresden.
ST44-1232 am Bahnhof Nietków
Eigentlich hätte ich lieber einen normalen Güterzug getroffen, aber stattdessen treffe ich erneut den Militärtransport mit ST44-1232 in Nietków.
Die Bahnstrecke Guben–Zbąszynek besuche ich gern, weil es dort Güterzüge mit Dieselloks gibt. Dazu bewegen sich die Züge relativ langsam. Zwischen dem ersten und dem zweiten Bild liegen ca. 2 Minuten.
Der Klassiker in Nietków: Güterzug mit Kirche
Das ist wohl einer der Klassiker an der Bahnstrecke Guben–Zbąszynek. Ein Güterzug vor der Kirche von Nietków. Heute ST44-1232 mit dem zuvor schon in Krosno Odrzańskie gesehenen Militärzug.
FPL 66003 wartet in Czerwieńsk
FPL 66003 wartet mit einem Getreidezug in Czerwieńsk auf den Gegenverkehr (ST44-1232 wartet in Krosno Odrzańskie auf die Weiterfahrt).
ST44-1232 wartet in Krosno Odrzańskie auf die Weiterfahrt
ST44-1232 (3 630 288-0 2151) wartet mit einem Militärzug voller Humvees in Krosno Odrzańskie auf die Weiterfahrt nach Osten. Früher waren es meist sowjetische Militärtransporte, die quer durch die Staaten Osteuropas gefahren wurden, das fand ich damals normal, weil eine reale Bedrohung aus dem Westen bestand und wohl auch, weil mir die Zusammenhänge viel weniger klar waren.
Heute sind es NATO-Züge, das hier sind wohl amerikanische Humvees, die nach Osten fahren, um der „russischen Bedrohung“ zu begegnen. Aber gibt es die wirklich? Ich glaube eher nicht, daher fühle ich mich auch nicht sicherer, wenn ich solche Züge sehe. Es entsteht eher ein großes Unbehagen, wenn der „Ami“ plötzlich in Osteuropa Krieg spielen will. Die Bedrohung wird dadurch eher größer und Europa rückt einem weiteren und vermutlich noch größeren militärischen Konflikt immer näher.
Reste eines Chausseehauses in Krosno Odrzańskie
Überall wird kräftig abgerissen, hier trifft es das Chausseehaus in Krosno Odrzańskie.