Treidelweg im Herbstlicht
Der Treidelweg des Finowkanals bei mittäglichem Herbstlicht zwischen Finowfurt und Finow.
Schlagwort: Finowkanal
Der Finowkanal am frühen Morgen
Der Finowkanal am frühen Morgen mit Blick auch den Wasserturm und die Schornsteine des Walzwerks.
Finowkanal und Wasserturm
Eines meiner Lieblingsmotive am Finowkanal: die Kanalverbreiterung und im Hintergrund der Wasserturm von Finow.
Schornsteinsanierung Eisenspalterei
Die Sanierung des Schornsteinkopfes am Familiengarten in Eberswalde laufen.
Baustelle Kupferhammerweg
Nachdem der Streit zwischen dem WSA Eberswalde (als Eigentümer des Finowkanals) und der Stadt Eberswalde beigelegt war, begannen die Sanierungsarbeiten am Ufer-und-Straßen-Abbruch des Kupferhammerwegs. Inzwischen sind diese weitgehend abgeschlossen.
Schornsteinköpfe Eisenspalterei
Nachdem vom kleineren Schornstein in Eisenspalterei einzelne Steine gefallen waren, wurde die Straße unterhalb gesperrt. Eine Sanierung steht unmittelbar bevor.
Hubbrücke Eisenspalterei
Die Hubbrücke ist halb hoch gezogen, da die Lichterfelder Straße auf Grund der Schäden am Schornstein der Eisenspalterei gesperrt ist.
Kraftwerk am Finowkanal
Ein Paar aktuelle Eindrücke vom alten Kraftwerk am Finowkanal in Finow. Nachdem vor einigen Jahren das Kesselhaus mit seinen markanten Schornsteinen abgerissen wurde, dämmert der Rest vor sich hin. Von der einstigen Ausstrahlung des Objekts ist nichts geblieben.
Rush Hour unterhalb der Schleuse Schöpfurth
Rush Hour unterhalb der Schleuse Schöpfurth, die Schippelschute hat die Schleuse gerade verlassen, das Baggerschiff des Außenbezirks Finowfurt des WSA Eberswalde fährt in die Schleuse und ein Motorboot liegt an der Steganlage vor dem alten Vorhafen.
Finowkanal in Eisenspalterei
Finowkanal in Eisenspalterei
Staedtische Badeanstalt zu Eberswalde
Es tut sich wieder etwas an der Badeanstalt am Finowkanal. Café und Biergarten waren geöffnet.
Schleusung in der Eberswalder Stadtschleuse
Schleusung in der Eberswalder Stadtschleuse
Dammbau am Langen Trödel
In Vorbereitung des Baus einer Klappbrücke über den Langen Trödel in Zerpenschleuse wurde ein Damm für die Umleitung der ehemaligen B109 gebaut.
Schleuse und Wehr Drahthammer
In der nördlichen Kammer befindet sich in Drahthammer die Schleuse, in der südlichen Kammer das Wehr. Das dritte Bild zeigt den unteren Vorhafen, im Hintergrund neben dem Hochspannungsmast befindet sich das Kraftfuttermischmwerk.
Klappbrücke Niederfinow
Klappbrücke über den Finowkanal in Niederfinow
Abriß der Rohrleitungsbrücke am alten Kraftwerk in Finow
Die Firma Mette Wasserbau hatte vom WSA Eberswalde den Auftrag erhalten, die alte Rohrleitungsbrücke am alten Kraftwerk in Finow, die zuletzt heißen Dampf vom Kraftwerk in die Wohnviertel Finows brachte und den Finowkanal direkt neben dem alten Kraftwerk überquert, abzureißen.
Der Abriß erfolgte leicht verzögert (die Ursache kann hier nachgelesen werden: Herbstschlepp 2011). Der Überbau der Brücke wurde mit einem großen Straßenkran abgehoben, auf dem Kraftwerksgelände abgelegt und wird dort weiter zerlegt.
Trockenlegung Schleuse Drahthammer
Blick in die trockengelegte Schleusenkammer der Schleuse Drahthammer am Finowkanal und den unteren Vorhafen.
Unterwegs am Finowkanal
Unterwegs am Finowkanal zwischen der B167-Brücke und der Schleuse Schöpfurth. Es gibt Sportbootverkehr auf dem Kanal, es wurde geschleust und das Haus Nr. 11 wächst immer weiter zu.
Quelle des Menningfließ
Das Menningfließ ist einer der unbekannteren rechten Zuflüsse des Finowkanals. Sein Quellgebiet befindet sich östlich von Finowfurt und nördlich des Flughafens.
Brücken über den Finowkanal
Die Brücken befinden sich in Heegermühle / Finow am Finowkanal. Die hintere ist die Straßenbrücke Altenhofer Straße, die vordere ist die alte Brücke der Abzweigstrecke von der Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn (EFE) zum Walzwerk.
Die Brücke wurde zwar noch bis in die 90er Jahre hinein genutzt, hatte da aber schon lange keine Verbindung zur Stammstrecke mehr. Die Gleise lagen vom Bahnhof Finow noch bis in die Fliegersiedlung endeten aber vor der B167. An einen Bahnübergang dort kann ich mich nicht mehr erinnern, was bedeutet, daß dieser vor 1980 verschwunden sein muß.
Stattdessen fuhren Züge über die Eberswalder Industriebahn und durch das Walzwerk bis zu der Brücke. Sie nutzten sie zum einen als Ausziehgleis bei Rangierfahrten zwischen den einzelnen Werkhallen und zum anderen als Ausziehgleis für die Bedienung des früher von der NVA genutzten Geländes unterhalb der Millionenbrücke.
Das alles ist inzwischen aber Geschichte. Die Werkhallen werden nur noch von Norden bedient und die Gleise über die Mühlenstraße in Finow sind ausgebaut und das NVA-Gelände liegt verwaist. Nur die Brücke steht noch und erinnert an den alten Abzweig der EFE.
Biber im Finowkanal
Heute morgen sah ich auf dem anderen Kanalufer eine kleine Welle und einen Biber im Finowkanal schwimmen und konnte die Kamera gerade rechtzeitig ziehen, ehe der Biber unter Wasser verschwand.
Bauarbeiten am Treidelweg
Bauarbeiten am Treidelweg knapp oberhalb der Schleuse Wolfswinkel
Finowkanal am Morgen
Mein Lieblingskanal an meiner Lieblingsmorgenstelle
Papierfabrik Wolfswinkel
Das Finowtal ist eine der Wiegen der preußischen Industriealisierung, spätestens zur Wende war es damit aber vorbei. Die Industrieproduktion ging massiv zurück und einige Betriebe, wie z.B. die Chemische Fabrik, wurden komplett zurück gebaut.
Der Papierfabrik ist dies bisher erspart geblieben, Produktion gibt es aber trotzdem nicht mehr. Die Papierfabrik wurde 1729 an diesem Standort errichtet, 1929 wurden Teile des Werks im Stil der Neuen Sachlichkeit neu gebaut und 1994 wurde die Produktion eingestellt. Eine Idee oder Vision für das Gelände gibt es leider nicht und auch die repräsentative Fabrikantenvilla ist bereits vor Jahren abgebrannt.
Informationsquellen:
Märkische Eiszeitstraße / Kati Berg / Tagesspiegel