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ET41-181A und B westlich von Rzepin

ET41-181A/B zieht einen Güterzug westlich von Rzepin über die Kurve auf die Strecke nach Szczecin:

ET41-181A/B durchfährt den Bahnhof Rzepin

ET41-181A/B durchfährt aus Süden kommend den Bahnhof Rzepin

ST44-R 06 von CTL im Bahnhof von Kostrzyn

ST44-R 06 von CTL wartet im Bahnhof von Kostrzyn nad Odrą kalt auf weitere Aufgaben.

060DA-1701 in Kostrzyn nad Odrą

060DA-1701 mit einem weiteren Krabbenkutter

060DA-1701 kommt mit einem weiteren Krabbenkutter und einer langen Schlange von Flachwagen aus dem Oder-Hafen in den Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.

Die Lok wurde 1976 bei mit der Fabriknummer LDE2100-1547 und anschließend bei der CFR in Dienst gestellt. 2004 gehörte sie zur Karsdorfer Eisenbahn und zum Zeitpunkt der Aufnahme ganz frisch zu PCC Rail Rybnik.

Die wichtigsten Stationen der Lok können der folgenden Tabelle entnommen werden:

1976--	———–	CFR România [[Kennzeichen: 60-****]]
**--**	Streichung aus dem Bestand	verkauft an KEG Karsdorf – Niemcy
2004--	———–	KEG – Karsdorfer Eisenbahngesellschaft mbH [[Kennzeichen: KEG 2126]]
2004-12-**		Ursprung -> ex KEG 2126 – Änderung der Nummer
2004-12-**	———–	PTKiGK S.A. Rybnik
2008-10-08	———–	PCC Rail Rybnik
2009-11-12	———–	DB Schenker Rail Rybnik
2010-12-**	Streichung aus dem Bestand	verkauft an DB Schenker Rail Bulgaria
2011--	———–	DB Schenker Rail Bulgaria EOOD

Die Tabelle wurde von mir aus dem polnischen übertragen, Stand 01/2021 – Quelle:

060DA-1701 – Ilostan Pojazdów Trakcyjnych ForumKolejowe.pl

Blindschleiche mit Tiefenschärfeproblem

Trotz mehrerer Versuche, gelang es mir nicht die Blindschleiche mit der richtigen Menge an „Schiefentärfe“ mit meiner Kompaktdigiknipse abzulichten:

Gesehen am Kellereingang meines Arbeitgebers

Abriß der 14. OS, die Zweite

In Ergänzung vom Bild von Gestern hier ein Paar weitere Aufnahmen vom Abriß der 14. Oberschule:

Abriß der 14. OS

Im Brandenburgischen Viertel in Eberswalde wird derzeit die ehemalige 14. OS abgerissen, hier ein erstes Bild, aufgenommen am heutigen Morgen:

Torbogenhaus

Die Vollendung des Torbogenhauses in der Messingwerksiedlung von Finow scheint fast beendet. Jetzt fehlt nur noch eine adäquate Gestaltung der Freifläche davor.

Fallensteller am Buckowsee

Ein neues Pferdchen erfordert artgerechte Haltung und so machte ich mich heute auf den Weg, um mit dem Lava Dome Wege zu erkunden, die ich mit seinem älteren Bruder früher wieder und wieder abgeritten war.

Was mich aber entsetzte, waren die Gruben, die im westlichen Teil des Uferweges am Großen Buckowsee gegraben waren:

Das ist nicht nur einfach ein bisschen lästig beim Radfahren, sondern höchst gefährlich.