Der Blick von der Eisenbahnbrücke in Eberswalde zeigt den VT 007 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) wie er auf die Abfahrt Richtung Wriezen wartet. Es ist ein klarer Septembermorgen und Eberswalde ist schon lange erwacht:
Schlagwort: Eisenbahn
MEG 304 in Eberswalde und Korrosionsschutz an der Signalbrücke
Heute wartet MEG 304 – 218 390-3 (9280 1 218 390-3 D-MEG) – mit ihrem Güterzug in Eberswalde während Korrosionsschutz an der Signalbrücke durchgeführt wird.




Einen Lebenslauf zur Lok gibt es hier: Fahrzeugportrait MaK 2000112
Talent II 442 315 in Rüdnitz
Talent der NEB in Groß Schönebeck
(ehemaliger) Bahnhof Düsterförde
Bahnstrecke Rheinsberg – Kernkraftwerk Rheinsberg
Zwei Bilder von der Bahnstrecke Rheinsberg – Kernkraftwerk Rheinsberg, die Teil der Bahnstrecke Löwenberg–Flecken Zechlin (auch Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn genannt) ist.


RE5 in Dannenwalde
231 012-6
231 012-6 der WFL, seit 2014 vermietet an Hafen Halle GmbH, Halle-Trotha mit einem Güterzug aus Norden beim Bahnhof Dannenwalde:




298 310-4 am ehemaligen Bahnübergang von Spechthausen Richtung Brandenburgisches Viertel/Spechthausener Straße
Containertreffen
Loks der BR155 (bzw. DR BR250)) sind für mich einer der interessantesten E-Lok-Baureihen. Denn im Gegensatz zu den meisten modernen Loks haben sie einen hohen Wiedererkennungswert.
Heute traf ich 155 085-4, die am Ende des Ausziehgleises auf die nächste Aufgabe wartete und 155 229-8 mit ihrem Güterzug von den Papierfabriken in Schwedt am Bahnübergang Tierpark Eberswalde. Die Güterwagen gehörten zu einem Verband, der von einer 298 (ex DR V100) zum RAW rangiert wurde.

GTW 2/6 der DB AG in Fretzdorf
Bahnhof Fretzdorf

Fretzdorf liegt an der Bahnstrecke Kremmen–Meyenburg. Das Bahnhofsgebäude ist in der Liste der Baudenkmale in Wittstock/Dosse enthalten. Beim Streckenumbau der Bahnlinie erhielt Fretzdorf einen neuen Haltepunkt, der sich näher am Ort befindet.

