Loks von Hectorrail stehen schon seit einigen Wochen immer wieder einmal in Eberswalde. Heute ergab sich die Gelegenheit Hectorrail 162.001 und 162.006 in Eberswalde zu dokumentieren.
Im Hintergrund steht DB AG 145 050-1 mit einem Wagen aus Knickkesselwagen und wartet auf die Weiterfahrt nach Norden.
Es ist dieser magische Moment, wenn die Sonne die Nacht verdrängt und der Tag beginnt, für den es sich lohnt, früh aufzustehen und hinab zum Finowkanal zu gehen. Später scheuche ich noch einen Fuchs auf und sehe einen Biber, wie er gemächlich durch das Wasser schwimmt.
Im Bereich der Fliegersiedlung nördlich des Flughafens wird abgerissen. Die Reste des Kasernengeländes des 787. Garde-Jagdfliegerregiments werden zurück gebaut. Die Fläche wird durch die Stadt Märkische Heide genannt, der Begriff ist mir allerdings nur aus der Presse geläufig.
die MOZ schrieb dazu zuletzt am 17.04.2018:
Ich hatte die Ecke von Finow u.a. vor ca. 10 Jahren etwas dokumentiert. Die Bilder sind hier zu finden: Flughafensiedlung Finow
Eigentlich hatte ich den Güterzug mit 185 070-0 (9180 6185 070-0 D-DB) schon etwas früher erwartet (siehe RE3 mal wieder, heute mit 112 184), aber der RE3 kam pünktlich und die 185 folgte mit 6 Minuten Abstand. Den Wagons nach handelt es sich um einen Zug von den Papierfabriken in Schwedt.
Als ich heute vom Krankenhaus Richtung Tierpark Eberswalde fuhr, sah ich aus dem Augenwinkel etwas rotes vor einem Güterzug auf dem Bahnhofsgelände und beschloss spontan und trotz des eher mäßigen Wetters mein Glück zu versuchen.
Als ich am Bahnübergang geparkt hatte, war von dem Güterzug aber nicht mehr viel zu sehen. Er hatte sehr weit zurück gesetzt. Statt dessen kam kurz darauf 112 184 der DB AG vor dem RE3 nach Berlin-Gesundbrunnen.
Es ist wieder die Zeit, wo ich in der Morgendämmerung am Finowkanal entlang fahre. Und wenn die Nacht einen klaren Himmel hinterläßt, ist es Zeit für ein Bild von meinem Lieblingsmotiv.
Der rote Talent 2 442 330 der DB AG verläßt als RB18358 nach Senftenberg an einem sonnigen Frühlingsmittag den Bahnhof Eberswalde.
G1204 276 003-7 (98 80 0276 003-7 D-RCM) sonnt sich auf dem Gelände des Eisenbahnwerk Eberswalde GmbH (ehemals RAW Eberswalde). Der Beschriftung nach ist die Lok aktuell im Bestand von RCM – Rail Care and Management GmbH München (rcm-rail.de). loks-aus-kiel.de meint aber Portrait MaK 1000798, die Lok wäre schon seit April 2017 an Gunvor Deutschland GmbH aus Ingolstadt untervermietet.
Die Schifffahrtssaison ist auf dem Oder-Havel-Kanal noch nicht eröffnet, aber EDDA wartet schon mit ihrer Schrottladung an der Wartestelle bei Lichterfelde.
Als Ergänzung zum vorherigen Post noch die ins Gegenlicht enteilende Class 66 66004 von FPL und einige ihrer Güterwagen vom Typ Eamnos bzw. Eamnoss:
Freightliner (FPL) 66004 – 3 650 003-8 auf dem Weg nach Süden kurz vor dem Bahnhof Eberswalde.
33 51 584 0 118-2 – PL-FPL – Eamnos 3089 – Stacja Lublin Tatary
37 80 5840 100-1 – D-FPL – Eamnos – 3089 – Stacja Lublin Tatary
31 51 5841 065-6 PL-FPL – Eamnoss11 – Stacja Lublin Tatary
Nachdem der Zug durch war, kam aus dem Gegenlicht Regioshuttle VT 014 der Niederbarnimer Eisenbahn als RB61367 nach Joachimsthal vorbei.
Und als ich eigentlich dachte, nun wäre wirklich alles vorbei, kam noch 155 178-7 aus Norden und das alles nur 7 Minuten nach der Class 66.
Ich wollte nach der Arbeit unbedingt das schöne Frühlingswinterlicht nutzen und wenigsten noch einen schönen Zug fotografieren. Dass dann noch eine Class 66 mit einem Güterzug aus der richtigen Richtung kam, krönt diesen Beschluß.
Freightliner (FPL) 66004 – 3 650 003-8 mit einem langen Zug von offenen E-Wagen (Eamnos) am alten Containerbahnhof von Eberswalde.
Nach dem neuen Eigentümerwechsel tut sich wieder etwas auf dem Gelände des Eisenbahnwerk Eberswalde GmbH (ehemals RAW Eberswalde). Die Loks V22 05 der EGP und eine V100 (92 80 1293 501-3 D-LDS) der LDS GmbH (www.ldsgmbh.de) rangieren vor sich hin:
