232 401-0 EWR (East West Railway Sp. z o. o.)/DB Cargo Polska S.A. mit einem Güterzug in Eberswalde
Schlagwort: DB AG
RE5 nach Elsterwerda in Neulüdersdorf
RE5 nach Elsterwerda in Neulüdersdorf, hinten schiebt 112 101:
MEG 703 mit einem Zementzug in Neulüdersdorf nach Norden
In Neulüdersdorf treffe ich den Energieconatainer der MEG 703 mit einem Zementzug nach Norden:
RE5 nach Wunsdorf in Neulüdersdorf
RE5 der DB AG nach Wunsdorf in Neulüdersdorf, hinten schiebt 112 165:
112 133 mit einem RE5 in Fürstenberg/Havel
112 133 verläßt mit dem RE5 auf dem Weg nach Stralsund den Bahnhof von Fürstenberg an der Havel.
155 015-1 auf dem Weg nach Süden
Südlich von Eberswalde treffe ich am ehemaligen Bahnübergang Wildtränke auf 155 015-1 mit dem Güterzug aus Schwedt/Oder:
Bahnhof Eberswalde um kurz nach sechs
Am Bahnhof Eberswalde ist eigentlich immer etwas los. Heute treffen sich kurz nach 6.00 Uhr ein Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB VT 009 auf dem Weg nach Wriezen), ein Talent 2 der DB AG (442 820 als RB 24 nach Senftenberg), der RE3 mit 112 387 der DB AG, eine Traxx D der Press (285 103-3) und eine Ex DR V100 der DB AG (298 328-6) und der RE3 verläßt den Bahnhof gerade nach Norden mit der 112 187 an der Spitze.
648 256 in Niedersachswerfen als RB80 nach Bodenfels
Ein Triebwagen der DB AG Reihe 648 am verregneten Karfreitag in Niedersachswerfen als RB80 nach Bodenfels.
628 568 / 928 568 auf dem Weg nach Landshut (Bay) Hbf bei Neumarkt-Sankt Veit
Bahnstrecke Neumarkt-Sankt Veit–Landshut
Eine Begegnung an der Bahnstrecke Neumarkt-Sankt Veit–Landshut nur wenige Kilometer von Neumarkt-Sankt Veit entfernt. 628 568 / 928 568 der Südostbayernbahn befindet sich auf dem Weg nach Landshut (Bay) Hbf.
Dieselparadies Mühldorf am Inn
In Mühldorf am Inn war ich 2012 schon einmal (siehe Bahnüberführung in Mühldorf am Inn), seitdem hat sich wenig geändert. Die DB AG vertreten mit der Oberbayernbahn dominiert den Personenverkehr und der Bahnhof bleibt ein Dieselparadies mit Güterverkehr.
Die Bahnhofsbrücke bietet sich an für einen Überblick. Ich sah Loks der BR218, BR245, BR363 (V60C der DB), irgendwo rangierte eine V90, dazu kamen Triebwagen BR628 der DB AG und eine V100 der EVB und einige Class77 der Euro Cargo Rail.
Zufallsbegegnung mit einem Triebwagen der BR 628 bei Bergsdorf / Oberhavel
Südlich von Bergsdorf kreuzt die K6512 die Bahnstrecke Löwenberg–Prenzlau. Als ich mich dem beschrankten Bahnübergang nähere, gehen die Schranken runter und der VT628 613 rauscht auf seinem Weg nach Lichtenberg heran. Nur wenige Tage wird die DB AG hier noch verkehren. Ab dem Dezember-Fahrplanwechsel übernimmt die NEB (Niederbarnimer Eisenbahn).
MEG 304 in Eberswalde und Korrosionsschutz an der Signalbrücke
Heute wartet MEG 304 – 218 390-3 (9280 1 218 390-3 D-MEG) – mit ihrem Güterzug in Eberswalde während Korrosionsschutz an der Signalbrücke durchgeführt wird.
Einen Lebenslauf zur Lok gibt es hier: Fahrzeugportrait MaK 2000112