Bahnhof Fretzdorf

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Fretzdorf liegt an der Bahnstrecke Kremmen–Meyenburg. Das Bahnhofsgebäude ist in der Liste der Baudenkmale in Wittstock/Dosse enthalten. Beim Streckenumbau der Bahnlinie erhielt Fretzdorf einen neuen Haltepunkt, der sich näher am Ort befindet.

Bahnhof Lisie Pole

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Bahnhof Lisie Pole liegt wenige Kilometer südlich von Krzywin Gryfiński an der Bahnstrecke Wrocław–Szczecin

Bahnhof Krzywin Gryfiński im Winter

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Bahnhof Krzywin Gryfiński an der Bahnstrecke Wrocław–Szczecin im Winter

Bahnhof Pliszka als Panorama

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Ein Panorama vom Bahnhof Pliszka an der Bahnlinie 273 (Linia kolejowa nr 273 | Bahnstrecke Wrocław–Szczecin)

Bahnhof Pliszka

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Der Bahnhof Pliszka befindet sich an der Bahnstrecke Wrocław–Szczecin (Linia kolejowa nr 273). Eigentlich bei dem schönen Licht ein gutes Motiv, aber ohne Zug dann doch etwas lahm.

Der kleine Ort Pliszka liegt einige Kilometer vom Bahnhof entfernt.

Pliszka ist übrigens auch der Name für einen Fluß der Region. Touren auf dem Fluß werden u.a. hier Reiseroute Puszcza Rzepinska 2014 und hier wikingerpaddeln.de – Info Pliszka beschrieben.

Bahnhof Gądków Wielki und ET22-125

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ET22-125 wartet im Bahnhof Gądków Wielki an der Bahnstrecke Wrocław–Szczecin (Linia kolejowa nr 273) auf die Weiterfahrt. An der Brücke kurz hinter dem Bahnhof hätte sich vielleicht noch ein gutes Motiv ergeben, aber mehr als 20 Minuten wollte ich dann nicht warten.

Bahnhof Kurort Oybin

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Der Bahnhof Kurort Oybin aus verschiedenen Blickwinkeln:

Bahnhof Niederfinow

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Eindrücke vom Bahnhof Niederfinow (gelegen im Ortsteil Struwenberg).

Bahnhof Brzeg Głogowski

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Der Bahnhof Brzeg Głogowski liegt an der Bahnstrecke Wrocław–Szczecin (Breslau–Stettin), einer zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn der Polnischen Staatsbahn (PKP).

Bahnhof und Stellwerk Rydzyna

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Zwei Bilder vom Bahnhof und Stellwerk in Rydzyna wenige Kilometer südlich von Leszno:

Bahnhof Kąkolewo bei Leszno

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Der Bahnhof Kąkolewo (wieś w powiecie leszczyńskim) befindet sich an der Linia kolejowa nr 14 (Łódź Kaliska nach Forst (Lausitz)) wenige Kilometer östlich von Leszno. Hier zweigt die Linia kolejowa nr 360 nach Jarocin ab. Und wie bei vielen Bahnhöfen in Polen üblich, gibt es sogar einen eigenen wikipedia-Beitrag zu dem Bahnhof: Kąkolewo (stacja kolejowa):

Bahnhof der Schmalspurbahn in Stare Bojanowo

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In Stare Bojanowo beginnt auch eine Schmalspurbahn: Śmigielska Kolej Dojazdowa

Der Bahnhof befindet sich gleich hinter der Straße:

Stellwerk und Bahnhof Stare Bojanowo

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Stellwerk und Bahnhof Stare Bojanowo. Der Bahnhof liegt an der Linie 271 Wrocław Główny – Poznań Główny (Linia kolejowa nr 271)

Bahnhof Czerwieńsk

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Empfangsgebäude vom Bahnhof Czerwieńsk

Bahnhof Guben

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Eindrücke von der Ostseite des Gubener Bahnhofs

Bahnhof Rzepin

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Eindrücke vom Bahnhof Rzepin an der Bahnstrecke Frankfurt (Oder)–Poznań.

Bahnhof Löcknitz

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Löcknitz ist der letzte größere Ort in Mecklenburg-Vorpommern auf dem Weg nach Polen und der letzte Haltepunkt für Züge in Richtung Szczecin an der Bahnstrecke Bützow-Pasewalk–Szczecin. Auch dieser Bahnhof liegt recht verlassen und öde, die Gleise zeugen davon, daß er früher eine größere Bedeutung hatte. Immerhin verkehren hier noch regelmäßige Personenzüge, aktuell vor allem Triebwagen Baureihe 628 der DB AG.

Bahnhof Zerrenthin

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Zerrenthin ist eine Gemeinde im Landkreis Vorpommern-Greifswald (bis 2011 LK Uecker-Randow) einige Kilometer östlich von Pasewalk. Der Bahnhof von Zerrenthin befindet sich am nördlichen Ortsrand und liegt an der Bahnstrecke Bützow-Pasewalk–Szczecin.

Bahnhof Mittenwalde (Uckermark)

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Der Bahnhof Mittenwalde (Uckermark) befind sich an der Bahnstrecke Löwenberg–Prenzlau. Die Strecke wurde 2000 im Abschnitt Templin – Prenzlau stillgelegt. Von Löwenberg nach Templin gibt es noch regelmäßigen Verkehr von Triebwagen der DB AG und gelegentlichen Güterverkehr.

Bahnhof Bad Freienwalde

Bahnhof Bad Freienwalde

Einige Eindrücke vom Bahnhof Bad Freienwalde nur kurz nach Sonnenaufgang:

Bahnhof Bad Freienwalde

Der Bahnhof Bad Freienwalde liegt seit 1866 an der Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder) und ist außerdem einer der Endpunkte der Bahnstrecke Angermünde–Bad Freienwalde die 1877 von der Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (BStE) eröffnet wurde. Außerdem begann in Bad Freienwalde seit 1929 die Kleinbahn Freienwalde–Zehden, die in Hohenwutzen die Oder überquerte.

Die zuletzt eröffnete Kleinbahn war aber auch die erste Eisenbahnlinie, die eingestellt wurde. Nachdem bereits seit 1945 der Verkehr über die Oder wegen der Zerstörung der Oderbrücke unterbrochen wurde, ist seit dem offiziellen Stilllegungsdatum 1. März 1967 die Linie Geschichte. Der Verkehr wurde schon früher eingestellt.

Die Bahnlinie nach Angermünde hat es noch fast bis zur Jahrtausendwende geschafft und auf Ihr wurde 1997 die Strecke stillgelegt, auch hier wurde der Verkehr bereits früher eingestellt. Der Güterverkehr endete am 31. Dezember 1994 und der Personenverkehr zum Fahrplanwechsel am 28. Mai 1995.

Nachdem Bad Freienwalde nur noch ein Durchgangsbahnhof an einer eingleisigen Nebenbahn ist, wurden die Anlagen im Bahnhof stark vereinfacht und die hier verkehrenden Treibwagen stehen auf zwei hintereinander liegenden Bahnsteigen, die anderen Bahnsteiggleise 2 und 3 wurden zurück gebaut und nur das verbliebene Bahnsteigdach und der nicht demontierte Zugzielanzeiger erinnern daran, daß hier früher deutlich mehr los war.

alte Zugzielanzeiger

Bahnhof Walsleben

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Der Bahnhof Walsleben liegt an der Bahnstrecke Kremmen–Meyenburg einige Kilometer nordwestlich von Neuruppin. In Walsleben hält regelmäßig der RE6 (Prignitz-Express), der Haltepunkt wurde allerdings vom alten Bahnhof bis zum nächsten Bahnübergang nach Südost verlegt.

Bahnhof Wusterhausen/Dosse

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Ein Blick auf den Bahnhof von Wusterhausen/Dosse in Ostprignitz-Ruppin. Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Meyenburg–Neustadt (Dosse).

Bahnhof Namyślin

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Eindrücke vom Bahnhof Namyślin an der Strecke Wrocław–Szczecin. Der Bahnhof liegt ca. 1 Kilometer östlich des Ortes, der früher Neumühl genannt wurde.

Namyślin befindet sich am Fluß Myśla (rechter Nebenfluß der Oder, bis 1945 Mietzel). Die Myśla ist 95,6 km lang und an ihr gibt es einige Wasserkraftwerke, u.a. in Namyślin. Infos zur Wasserkraftnutzung in Namyślin und an anderen Standorten an der Myśla gibt es auf der folgenden Seite: Mała elektrownia wodna Namyślin.

Bahnhof Krzywin Gryfiński

Der Bahnhof Krzywin Gryfiński ist die nächste Station südlich von Widuchowa. Für den Bahnhof gibt es in der polnischen Wikipedia sogar einen eigenen Beitrag:

Bahnhof Widuchowa

Der Bahnhof von Widuchowa befindet sich ca. 4 Kilometer vom Ort entfent nach Osten und liegt zwischen den Orten Lubiczin und Lubicz. Züge fahren zwischen Szczecin Główny und verschiedenen Zielen weiter im Süden (Chojna, Kostrzyn, Zielona Góra).