Schlagwort: Dieseltriebwagen

GTW 2/6 in Doppeltraktion als RE66 nach Szczecin Główny bei Kerkow

GTW 2/6 in Doppeltraktion als RE66 nach Szczecin Główny am Bahnübergang zwischen Kerkow und Görlsdorf

VT 643.01 als RB27 nach Berlin Karow beim Verlassen des Bahnhofs Groß-Schönebeck

Es ist einer dieser grauen Tage, wo sich das Wetter nicht entscheiden kann, als ich VT 643.01 der Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 nach Berlin Karow beim Verlassen des Bahnhofs Groß-Schönebeck am Bahnübergang treffe.

623 530 am Bahnhof Sponholz

Es gibt Aufnahmen, bei denen viele Bahnfotografen sagen würden, kann man nicht zeigen, weil … das oder das oder das nicht stimmt. Gegenlicht, aus dem Auto heraus, angeschnitten etc.. Ich zeige das Bild mit 623 530 als RE 5361 nach Szczecin Główny am Bahnhof Sponholz trotzdem, da es ein Zeitdokument ist und mir gefällt.

RB66 in Casekow

Statt des Sonderzuges (Warten im Regen) kommt einige Minuten nach Plan GTW 2/6 646 022-3 der DB AG (9 80 0 646 022-3 D-DB) als RB66 durch Casekow. Der Bahnhof hat sich inzwischen geleert. In die RB66 stiegen immerhin noch 4 Fahrgäste ein.

GTW 2/6 der DB AG aus Richtung Szczecin Główny kommt in den Bahnhof Passow

Seit einigen Jahren verkehren im Verkehr nach Szczecin GTW 2/6 der DB AG. Hier ist eine Doppeltraktion als RE5809 auf dem Weg von Szczecin Główny über Angermünde nach Berlin-Gesundbrunnen und kommt gerade in den Bahnhof Passow. Die Doppeltraktion besteht aus den Einheiten 95 80 0 646 021-5 D-DB und 9580 0 646 011-6 D-DB. Interessant die unterschiedliche Schreibweise im Bereich der 9580.

VT002 der NEB verläßt auf dem Weg nach Eberswalde den Bahnhof Wriezen

Regioshuttle VT002 der NEB verläßt auf dem Weg nach Eberswalde den Bahnhof Wriezen

VT002 der NEB wartet als RB60 nach Eberswalde im vernebelten Bahnhof Wriezen

Auch im Bahnhof Wriezen herrscht dichter Nebel. VT002 der Niederbarnimer Eisenbahn wartet hier als RB60 nach Eberswalde auf die Abfahrt.