Der IC 2173 aus Rostock über Berlin nach Dresden kommt an einem grauen Februarmorgen an der Behmbrücke zum Stehen. Er setzt sich einen kurzen Augenblick später wieder in Bewegung, scheint sich aber zu quälen.
Eingesetzt wurde ein Stadler KISS der DB AG (ex Westbahn) mit der Nummer 4116. Die NVR-Nummer lautet: 93 85 4110 116-9 CH-DB DBpdzfa 110A. An den Aufschriften ist auch gut zu erkennen, dass er für eine Geschwindigkeit von 200 km/h zugelassen ist.
Das Oderbruch beeindruckt immer wieder mit seiner Weite und den fernen Horizonten. Hier fällt der Blick auf die Seelower Höhen etwas nördlich von Seelow. Mein Standort befindet sich auf der L33 ungefähr auf der Mitte zwischen Golzow (Oderbruch) und Zechin.
Die Sonne steht tief über dem Tal der Welse und wird in wenigen Minuten untergehen. Aber schon jetzt fehlt ihr die Kraft, denn obwohl es eigentlich ein wolkenloser Tag und auch warmer Wintertag (maximal 19°C) war, lag den ganzen Tag ein rotbrauner Schleier auf dem Himmel. Der Sand aus der Sahara hat es sogar bis in die Uckermark geschafft.
Als ich oberhalb von Grünow durch die Hügel streife, sehe ich im Tal der Welse einen Güterzug aus Kesselwagen auf dem Weg über Passow nach Schwedt zum PCK. Gezogen wird er von einer Lok der DR-Baureihe 250, bei der DB als BR 155 bezeichnet. Auf Grund der Lackierung handelt es sich um eine Lok der LEG (Leipziger Eisenbahngesellschaft), die auch sehr oft in der Abstellung in Angermünde angetroffen werden können.
Die Uckermark als alte Kulturlandschaft ist voller Alleen. Zu finden ist diese zwischen Hohenlandin und Klein Frauenhagen.
Als ich Jacobsdorf verlassen will, geht noch einmal die Schranke herunter und kurz danach rauscht der IC aus Warszawa nach Berlin rauscht durch den Ort. Gezogen wird er von 5 370 008 1251 (PKP EU44 Husarz).
Bei Jacobsdorf an der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn legt sich eine blaue G 1206 in die Kurve. Es handelt sich um die Lok Nr. 1522 der EAH GmbH (Eisenbahn Anlagen Handel GmbH). Die NVR-Nummer lautet: 9280 1275 843-1 D-BUVL
Laut der Webseite loks-aus-kiel.de – Portrait Vossloh 5001475 gehört die Lok seit 2014 der EAH Eisenbahn Anlagen Handel GmbH, Duisburg [D] und ist seit 21.01.2019 an die Flex Bahndienstleistungen GmbH, Leipzig vermietet.
Durch die Oranienburger Straße fällt an einem kalten Februarmorgen der Blick auf den Fernsehturm im Zentrum Berlins.
Der Eisbrecher Schwedt des WSA Oder Havel (bisher WSA Eberswalde) fährt auf der Höhe von Stützkow in voller Fahrt auf der Oder stromauf.
Eisbrecher Kietz / Lodołamacz Kietz auf der Oder, gesehen vom Oderdeich nördlich der Straßenbrücke von Schwedt nach Krajnik Dolny.
Blick auf die Schleuse Schwedt. Im Hintergrund ist die Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße (HFW)
Auf der warmen Witterung haben die deutschen und polnischen Eisbrecher mit dem Eisaufbruch auf der Oder begonnen. Dabei wurde auch die Schwedter Querfahrt bis zur Schleuse Schwedt aufgebrochen.
