
Das Stellwerk befindet sich unmittelbar am Bahnübergang mit der L174.

261 041-8 der DB AG wartet in Teutschenthal neben der V90 002 – Rosi.

Als ich durch Teutschenthal komme, stehen Rosi und eine Gravita der DB AG am Bahnübergang. Bei Rosi handelt es sich um die V90 002 (98 80 3423 002-5 D-LTB/TT). Bei der Lok handelt es sich um eine Deutz DG 1200 BBM, die 1960 an die OHE / Osthannoversche Eisenbahnen AG ausgeliefert wurde. Nach einem Zwischenaufenthalt von ca. 4 Jahren bei der AVG / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH gehört sie seit März 2016 der L-T-B – Logistik-Transporte-Bahr GmbH & Co. KG aus Auufer (Kreis Steinburg in Schleswig-Holstein).
Der komplette Lebenslauf ist hier zu finden: rangierdiesel.de – Portrait Deutz 57101
RBH 105 (143 186-5) führt gemeinsam mit RBH 120 einen Ganzzug aus Kesselwagen auf der Berlin-Stettiner Eisenbahn über den ehemaligen Bahnübergang bei Spechthausen, südlich von Eberswalde, nach Süden:



Die Bahn hat mal wieder aufgeräumt und im Bereich Eberswalde einige ungenutzte Bahnbauten abgerissen. Daran glauben mußte u.a. das nördliche Stellwerk in Biesenthal.

Während ich mir den Abriss ansehe, kommt SBB CARGO 482 039-5 mit einem Güterzug nach Süden vorbei.


Kurz darauf folgt SBB CARGO 482 042-9 als Leerfahrt nach Süden.


Bahnübergang in Saint-Vivien-de-Médoc an der Ligne de Ravezies à Pointe-de-Grave. Aber wo sind die Gleise?