Eine Reihe von E-Wagen versperrt den direkten Blick auf MEG 711 (155 167-0 | 9180 6155 167-0 D-MEG), als sie in Angermünde auf neue Aufgaben wartet. Der zweite Energiecontainer auf dem Bild ist die schon sehr ausgeblichene 155 067-0 der DB AG.
RE3 mit 112 183 südlich von Angermünde bei Rosinthal
Man muß auch mal Glück haben. Eigentlich hielten wir nur für eine kleine Pullerpause, hörten dann aber aus der Ferne ein typisches Geräusch und kurz danach durcheilt Freightliner 66014 (bzw. 92 70 0 066 417-1 (GB-FPL) von Freightliner PL Sp. z o.o) den Bahnhof von Gądków Wielki an der Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny.
Etwas überraschend komme ich kurz vor Schönberg (Mark) auf der L19 in mittelstarkes Schneetreiben. Noch weiter im Norden gibt es sogar eine dünne geschlossene Schneedecke.
VT007 der NEB im Bahnhof Friedersdorf auf der Weiterfahrt über Storkow, Beeskow nach Frankfurt/Oder.
Ein Paar Eindrücke vom Bahnhof Friedersdorf in Friedersdorf (Heidesee) an der Bahnstrecke Grunow–Königs Wusterhausen.
Der neue Bahnsteig ist etwas nach Westen versetzt. Gegenüber meinem Besuch von 2005 (Regioshuttle der ODEG treffen sich in Friedersdorf) hat sich doch einiges geändert.
Chausseehaus in Dabendorf/Zossen an der B96
Nach dem neuen Eigentümerwechsel tut sich wieder etwas auf dem Gelände des Eisenbahnwerk Eberswalde GmbH (ehemals RAW Eberswalde). Die Loks V22 05 der EGP und eine V100 (92 80 1293 501-3 D-LDS) der LDS GmbH (www.ldsgmbh.de) rangieren vor sich hin:
Im Eberswalder Binnenhafen werden derzeit wieder Rohre für irgendeine Pipeline verladen. Deshalb stehen eigentlich fast jeden Tag Flachwagen mit ebendiesen Röhren hier herum. Dazu gesellte sich heute noch ES 64 U2 070.
Wer zur Zeit über die Brücke am unteren Haupt der Schleuse Drahthammer fährt, und noch dazu in der Dunkelheit, wird sich vielleicht über dieses Objekt auf dem Familiengarten wundern:
