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Dieselgetriebener Doppelstockzug der DB Regio Südostbayernbahn

Dieselgetriebener Doppelstockzug der DB Regio Südostbayernbahn bei Geisenhausen im Landkreis Landshut auf dem Weg über Mühldorf am Inn nach Salzburg in Österreich. Am Ende schiebt die Diesellok 218 356-4.

Treffen der Generationen

Mühldorf am Inn ist Zentrum des Oberbayerischen Dieselparadieses und so treffen hier Dieselloks der verschiedensten Altersstufen aufeinander. Im Hintergrund 218 461-6 der DB AG, im Vordergrund einige Class 77 der Euro Cargo Rail

wikipedia schreibt zur Euro Cargo Rail:

Euro Cargo Rail SAS (ECR) mit Sitz in Paris ist eine Bahngesellschaft, die der Deutschen Bahn-Tochter DB Schenker Rail gehört.

Im Zuge der eher zögerlichen Öffnung des französischen Marktes für Konkurrenten der staatlichen SNCF ist ECR erst (nach SNCF und Veolia) die dritte französische Güterbahngesellschaft, ist aber mit einem geschätztem Marktanteil von 14% (2010) der größte unabhängige Anbieter. Am 30. September 2010 hatte ECR die durch die französische Schienenverkehrsbehörde EPSF die Zulassung für das gesamte französische Bahnnetz erhalten.

650 997 der DB AG in Mühldorf am Inn

Auf einem Nebengleis wartete das Regioshuttle 650 997 der DB AG auf den nächsten Einsatz.

Dieser Triebwagen ist in Mühldorf übrigens ein Einzelgänger. Wie der Eisenbahn-Kurier 12/2011 kurz berichtete gehörte das Regioshuttle früher als VT97 zur Kahlgrundbahn (KVG) in Schöllkrippen.

Zughalt im Bahnhof Altshausen

Als ich in die Nähe von Altshausen komme, meldet mir die Android-App Öffi, daß in Kürze mit einem haltenden Zug zu rechnen sei.

Es handelt sich um einen Triebwagen der Baureihe 611 der DB AG auf dem Weg nach Sigmaringen.