In Hechingen stehen am Abend einige Triebwagen der Hohenzollerischen Landesbahn (HZL) und warten auf den nächsten Einsatz. Es handelt sich hierbei um Regioshuttle RS1 mit Schraubenkupplung und Hülsenpuffer. Andere RS1 der HZL verfügen dagegen über Scharfenbergkupplungen.
Triebwagen 650 311 bei Einfahrt ins BW Tübingen
Triebwagen 526 und 532 der Ortenau-S-Bahn treffen sich in Oberkirch. Die Ortenau-S-Bahn ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der landeseigenen Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG). Bei den Triebwagen handelt es sich um Regioshuttle RS1 von Adtranz / Stadler. Laut der Seite privat-bahn.de (SWEG) wurde VT526 im Jahr 1998 durch ADtranz mit der Fabriknummer 36632 hergestellt, während der VT532 erst 2005 durch Stadler mit der Fabriknummer 37397 hergestellt wurde.
Triebwagen VT125 der SWEG auf dem Weg nach Ottenhöfen, der Triebwagen wurde westlich von Kappelrodeck im Ortenaukreis aufgenommen. Bei dem Triebwagen handelt es sich um den 1979 und 1980 gemeinsam von DUEWAG und der Waggon-Union entwickelten Typ NE 81, der ab 1981 von vielen Privatbahnen beschafft wurde und im Einsatz war.
Laut der Seite privat-bahn.de (SWEG) wurde der VT 125 im Jahr 1981 mit der Fabriknummer 30900 gebaut, seine Fahrzeugregister-Nummer lautet 95 80 0626 125-8 D-SWEG.
VT650.62 der ODEG aus Joachimsthal auf Höhe des alten Containerbahnhos bei der Einfahrt nach Eberswalde.
Lok 16 der Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR, Potsdam (DR 110 453-8 bzw. DB 202 453-7 / 92 80 1203 217-5 D-WFL, LEW Bj.1972) im ehemaligen Containerbahnhof von Eberswalde
Mehr Infos zur Lok: Fahrzeugportrait LEW 13492
Die Voith Maxima 30CC gemeinsam mit zwei Loks der NBE-Rail bei Einfahrt in den Bahnhof von Eberswalde. Nachdem der Zug geteilt wurde, fährt die erste Hälfte weiter zum Binnenhafen und bringt weitere Steine aus Sachsen für den Ausbau des Oder-Havel-Kanals östlich von Niederfinow.
Morgens gesehen in Werneuchen: Regioshuttle der ODEG Triebwagen VT 650.70 bei der Einfahrt nach Werneuchen
Talent der PEG in Hammelspring auf dem Weg nach Templin
Diesellok MaK Vossloh G1206 in Templin, die Lok hat die Fabriknummer 1001029 und wurde im Jahr 2000 gebaut.
Durch Zufall traf ich am Bahnübergang der B167 mit der Heidekrautbahn, als der VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn auf seinem Weg von Groß Schönebeck nach Berlin-Karow kreuzte.
