Eine etwas ungewohnte Perspektive zeigt das Kraftwerk Finow am Finowkanal aus Richtung Osten.
Kraftwerk Finow am Finowkanal
Chausseehaus bei Neu Fahrland
Dieses Chausseehaus habe ich bei Neu Fahrland im Rahmen einer Radtour fotografiert:
update vom März 2021:
Das Chausseehaus ist in der Liste der Denkmale in Brandenburg enthalten. Dort wird u.a. vermerkt (gekürzt):
Datierung: 1844/1845;
Entwurf (vermutlich): Persius, Ludwig;
Chausseehaus Nedlitz, bestehend aus Einnehmerhaus, Hofraum sowie Einfriedung
Quelle: Liste der Denkmale in Brandenburg – Neu Fahrland, Am Lehnitzsee 1 a
Chausseehaus in Fürstenberg / Havel
An der B96 in Fürstenberg / Havel nördlich der Altstadt befindet sich dieses Chausseehaus:
701 167-9
In der Nähe von Oranienburg Glashütte (nördlich von Oranienburg-Sachsenhausen) treffe ich auf der Berliner Nordbahn den Oberleitungsrevisionstriebwagen 701 167-9 von DB Netz.
Die Baureihe 701 ist in den 1950er Jahren entstanden. Wikipedia schreibt dazu u.a.:
Die Baureihen 701 und 702 sind eine Serie von Bahndienstfahrzeugen der Deutschen Bundesbahn eingestellt als Nebenfahrzeuge.
In den 1950er Jahren wurde das Netz der Deutschen Bundesbahn zunehmend elektrifiziert. Damit entstand ein Bedarf an Fahrzeugen zur Installation und Instandhaltung der Fahrleitung. Deshalb beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 167 überwiegend zweimotorige moderne Wartungsfahrzeuge für diesen Zweck. Der VT 55 (ab 1968 Baureihe 701) entstand auf Basis des Schienenbusses VT 98 (ab 1968 Baureihe 798). Hersteller war die Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth beziehungsweise deren Nachfolger MBB[2].
RE5 mit 114 033-4 an der Spitze kurz vor Oranienburg-Sachsenhausen
114 033-4 führt den RE5 in der Ortslage von Oranienburg Glashütte (kurz vor Oranienburg-Sachsenhausen) über die Berliner Nordbahn nach Süden.
Rechts ist die zurückgebaute Nordkurve der Verbindung zur Bahnstrecke Berlin-Karow–Fichtengrund zu erkennen.
Das Kalte Wasser in Britz
Das Kalte Wasser ist ein Zufluß des Stadtsees, der sich östlich an Britz Kolonie durch eine Niederung schlängelt.
Wassertor Eberswalde
Der Oder-Havel-Kanal wird in seiner Scheitelhaltung durch insgesamt 4 Sicherheitstore untergrliedert. Eines davon befindet sich an der Nordender Brücke von Eberswalde.
V1203 der MWB im Hauptbahnhof Magdeburg
V1203 der MWB (Mittelwesebahn), eine ehemalige V100 der Deutschen Reichsbahn, im Hauptbahnhof Magdeburg
Sperre
Neue Sperre an der Schleuse Grafenbrück. Warum sie errichtet wurde, ist mir unbekannt, aber vermutlich reicht die Tragkraft für die alte Brücke nicht mehr.
Wasserbaumagazin Grafenbrück
Die Arbeiten am Wasserbaumagazin gehen gut voran und die geplante Fertigstellung in diesem Jahr scheint nicht gefährdet. Das besondere an dem Gebäude ist nicht nur seine Geschichte, sondern auch die Dachkonstruktion. Leider ist davon allerdings beim Blick von außen nur wenig zu sehen.
Mehr Informationen dazu stehen in der Pressemitteilung des WSA Eberswalde:
Wiederaufbau des Magazins Grafenbrück am Finowkanal
Abriß der Autobahnbrücke, A11
Auch an der A11 wird abgerissen und neu gebaut. Die östliche Brücke wurde Anfang der 90er zunächst als Behelfbrücke gebaut und genügt den heutigen Anforderungen nicht mehr. Gleichtzeitig wird die neue Brücke allerdings auch so lang gebaut, daß die Kanalbreite nach Ausbau des Kanals berücksichtigt ist.
Nachdem der Überbau schon vor einigen Wochen entfernt wurde, wird derzeit am südlichen Widerlager abgerissen.
Abriß der alten Straßenbrücke
Mit dem Abriß der alten Straßenbrücke wird ein weiterer Schritt beim Umgestalten des Kreuzungspunktes zwischen Oder-Havel-Kanal und der Eisenbahnlinie Berlin-Eberswalde-Stettin vollzogen.