742 036-7 zieht zwei Beiwagen Richtung Žabokliky

Die Diesellok 742 036-7 zieht einen Personenzug bestehend aus zwei Beiwagen Richtung Žabokliky. Erstaunlich ist dabei, daß die Schranke nicht herunter geht. Statt dessen fährt die Lok langsam an den Bahnübergang heran und beschleunigt unmittelbar danach wieder. Deutlich ist das Beschleunigen an der Rußwolke zu erkennen.

Die Lok 742 036-7 eine Lok der ČSD-Baureihe T 466.2, die von 1977 bis 1986 von ČKD Prag gebaut wurde. Seit 1988 werden die Loks als Baureihe 742 bezeichnet.

Laut wikipedia hat gerade die 742 036 (und auch 742 050) eine ganz besondere Historie:

Die Lokomotiven 742.036 und 742.050 kamen im Juli 2011 zur Stadtbahn Kinshasa. Sie waren ein Geschenk der belgischen Regierung zum 50. Jahrestag der Unabhängigkeit des Staates Kongo. Im Ausbesserungswerk Nymburk (DPOV a.s.) erhielten die Lokomotiven eine Hauptuntersuchung, bei der auch Drehgestelle und Kupplungen an die bei afrikanischer Kapspur (1067 mm) üblichen Standards angepasst wurden. In Kinshasa bekamen sie vom dortigen Betreiber ONATRA die Nummern CFI 201 und CFI 202. (ČSD-Baureihe T 466.2)

GTW 2/6 der DB AG im Bahnhof Groß Schönebeck

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Der Bahnhof Groß Schönebeck bildet das nördliche Ende der Heidekrautbahn bzw. Niederbarnimer Eisenbahn. Während vor und auch direkt nach der Wende 4-teilige Doppelstockzüge mit einer DR V100 hier fuhren, sind es jetzt die recht neuen GTW 2/6 der DB AG. Da heute Sonntag ist, fährt auch eine Doppeltraktion.

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Regioshuttle der ODEG treffen sich in Friedersdorf

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Zwei Regioshuttle der ODEG treffen sich in Friedersdorf. Es handelt sich um die Triebwagen VT650.74 und VT650.80. Dazu gibt es Formsignale, einen wichtigen Hinweis und die alte Ladebrücke:

HHPI 29003 in Angermünde

Zwischen den Masten im Bahnhof Angermünde ist Heavy Haul Power / HHPI 29003 gerade so zu finden. Das Bild entstand mit einer Canon PowerShot A85 und läßt die letzte Schärfe etwas vermissen.