Autor: H.
Gleisbau am Bahnhof von Nowe Drezdenko
Im Bahnhof von Nowe Drezdenko an der Ostbahn wird gebaut. Das Ladegleis wird komplett erneuert. Interessant auch die Bauform des neuen Prellbocks und die Tatsache, daß am Ende es Gleises neue Holzschwellen eingebaut wurden, die Weiche nach Westen aber bisher nicht ausgebaut wurde. Ich war bereits vor 7 Jahren einmal hier auf der anderen Bahnhofsseite. Von hier wirkt alles etwas anders: Triebwagen SA134-020 am Bahnhof Nowe Drezdenko
CD Cargo 163 045-8 durchfährt den Bahnhof von Rębusz
CD Cargo 163 045-8 (CZ-ČDC 91 54 7 163 045-8) durchfährt den Bahnhof von Rębusz.
Ein Modell dieser sehr prägnanten Lokbaureihe gibt es vom tschechischen Hersteller mtb-Modell als ČDC 163 233.
Bei den Wagons handelt es sich fast ausschließlich um Eas von NH Trans:
Ruhiger Abendhimmel über der Stadt – Pankow 21:55
Ruhiger Abendhimmel über der Stadt – Pankow 21:55
Grüne Lok auf grünem Grund
Eigentlich wollte ich am alten Stellwerk Nord von Biesenthal nur einen kurzen Kontrollblick auf die Gleise werfen, ob denn irgendetwas aus Norden kommen könnte. Stattdessen stand aber 119 007-2 (91 76 0119 007-2N RHC) von alphatrains bzw. Rheincargo am Ausfahrsignal in Richtung Norden und fuhr unmittelbar darauf an.
Laut railcolor.net handelt es sich um die Bombardier 34656.
Die Lok wurde 2009 an ATC – Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen [B] als 185 626-9 geliefert und an CargoNet AS, Oslo [N] als „119 007“ vermietet. Seit dem 01.01.2010 ist Alpha Trains Belgium Eigentümer. 2014 wurde die Lok in „119 007-2“ umgenummert und kehrte zum 17.12.2014 nach Deutschland zurück. Seit Januar 2015 ist sie an RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] „2023“ vermietet, NVR-Number: 91 76 0119 007-2 N-RHC. (Loklebenslauf verkürzt wiedergegeben aus oben genannter Quelle.)
Über der Stadt
Der Himmel über der Stadt mit Schäfchen und einem Mond.
Geisterbirke
Eine Geisterbirke kurz nach Mitternacht im Barnim
Spuren in der Uckermark
Spuren in der Uckermark. Gesehen zwischen Pinnow und Mürow.
Halbmond am 22. Mai um 22:22 Uhr
Der Halbmond am 22. Mai um 22:22 Uhr.
Pfingstmond
Pünktlich zu Pfingsten reißt der Himmel wieder auf und beschert uns diese schöne Mondsichel über der Stadt. Nur noch wenige Minuten und sie wird hinter den Dächern verschwunden sein.
Abendhimmel im Barnim
Ein Abendhimmel im Barnim zwischen Ruhlsdorf und Prenden, gesehen von der L31.
Papierfabrikenbreitbild am Morgen
Morgens kurz vor 06.00 Uhr am Finowkanal – ein Panoramabild der Reste der Papierfabrik mit Hilfe der Panoramafunktion der Sony α6000.
Wege des Stroms
Gesehen zwischen Schönerlinde und Berlin bzw. Mühlenbeck
STRABAG V100 in Friedrichswalde
Ich war etwas irritiert, als ich heute in Friedrichswalde vor einer geschlossenen Schranke stand. Aber es ist mal wieder Umleiterverkehr, da am Karower Kreuz immer noch gebaut wird. Den Zug sah ich dann noch einmal in Joachimsthal und auch in Britz.
Am Vormittag hatte ich schon ein ähnliches Erlebnis in Milmersdorf, wo die Schranke öffnete, als ich von Süden auf sie zufuhr. Aus dem Augenwinkel sah ich einen GTW 2/6 der ODEG im Bahnhof stehen. Vermutlich eine Leerfahrt zum ODEG-Betriebswerk in Eberswalde auf dem Gelände des alten Containerbahnhofs.
Wenn ich meine Bilder richtig gedeutet habe, müßte es sich um die 203 166 – 92 80 1203 166-4 D-STRA – LEW 1971/12921 – V100.1 – 1305 kW – ex ALS, DR 202 412 handeln. Ein Loklebenslauf ist hier zu finden: Fahrzeugportrait LEW 12921
VT 2.11 und VT 643.01 als RB27 nach Berlin Karow
Das Schrankensignal beginnt gerade, als ich die Gleise quere und so bleibt wenig Zeit für VT 2.11 und VT 643.01 die als RB27 nach Berlin Karow unterwegs sind. Getroffen am Bahnübergang mit der L29.
Regionalbahn nach Berlin Lichtenberg im Bahnhof Halbe
442 128 der DB AG ist heute auf der RB24 als RB18369 nach Berlin Lichtenberg im Bahnhof Halbe unterwegs.
Ein Haus im Wald
Ein Wohnwagen und ein verlassenes Haus im Wald …. gesehen bei Teupitz an der Kohlengrube.
Der nicht mehr halbe Mond über der Papierfabrik am Finowkanal
Kurz nach 9.00 Uhr sehe ich den nicht mehr halben Mond über der Papierfabrik am Finowkanal. Die Sonne strahlt schon sehr hell, so daß vom Mond nicht mehr allzu viel zu sehen ist.
VT730 der NEB auf dem Weg von Klosterfelde nach Berlin-Karow
Der VT730 der Niederbarnimer Eisenbahn fährt hier als RB61008 von Klosterfelde nach Berlin-Karow. Gesehen kurz vor dem Bahnübergang mit der L29, der nächste Bahnhof ist Wandlitzsee.
Der halbe Mond um halb sieben
Jetzt gibt es endlich den halben Mond, nachdem er gestern noch etwas zu voll war.
RheinCargo 187 079-9 am ehemaligen Bahnübergang Spechthausen
187 079-9 der RheinCargo fährt mit ihrem Kesselwagenzug an einem sonnigen Frühlingsabend auf der Berlin-Stettiner Bahn am ehemaligen Bahnübergang Spechthausen nach Süden. Sie folgt mit einem Abstand von ca. 8 Minuten dem RE3 nach Berlin-Gesundbrunnen.
Notarzt der Luftrettung bei der Landung auf dem Forßmann-Krankenhaus in Eberswalde
Hubschrauber-Notarzt der Luftrettung bei der Landung auf dem Forßmann-Krankenhaus in Eberswalde (D-HDRQ – Luftrettung – DRF – Notarzt)
185 577-4 und 185 618-6 der mkb Güterverkehr in der Mittagsglut am Hauptbahnhof Eberswalde
Die Sonne hat jetzt Anfang Mai schon so viel Kraft, daß man von Mittagsglut sprechen kann, auch wenn es nur 20°C sind. In besagter Glut warten 185 577-4 und 185 618-6 der mkb Güterverkehr am Hauptbahnhof Eberswalde.
185 577-4 ist laut Railcolor.net – Bombardier 34139 an Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG, Hersbruck [D] „185 577-4“ [NVR-Number: 91 80 6185 577-4 D-IGE] vermietet.
185 618-6 ist laut Railcolor.net – Bombardier 34254 an die mkb – Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] „185 618-6“ vermietet, was außen auch deutlich vermerkt ist.
Im Hintergrund ist eine Lok der DB-Baureihe 151 der Hectorrail noch knapp zu erkennen. Am frühen Morgen waren es noch drei.
Vectron 193 247 mit Knickkesselwagen im Bahnhof Eberswalde
Vectron 193 247 mit Knickkesselwagen im Bahnhof Eberswalde. Die Knickkesselwagen sehen noch ziemlich neu aus. Bis auf drei, die von einem anderen Typ und ordentlich gealtert sind.
Die 193 247 hat die NVR-Nummer 91 80 6193 247-4 D-ELOC. Railcolor.net schreibt zu dieser Lok:
11.02.2016 in Betrieb genommen [sub type D/A/H – 160 km/h – 6.4 MW]
11.02.2016 geliefert an ELL – European Locomotive Leasing, Wien [A] „193 247“ / [NVR-Number: 91 80 6193 247-4 D-ELOC]
11.02.2016 vermietet an ecco-rail GmbH, Wien [A] „193 247“ [bis 27.02.2016 ?]
seit
27.02.2016 vermietet an SETG – Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A] „193 247“
aus https://www.railcolor.net/index.php?nav=1407582&lang=1&id=102430&action=portrait Daten übernommen, teilweise ergänzt und übersetzt.
Noch nicht halb der Mond
Der Vollmond (Immer noch voll der Mond) liegt schon eine Woche zurück, der Mond ist immer noch vom halben Mond entfernt.