Beim Cruisen durch Märkisch Oderland sah ich heute diesen faszinierenden Abendhimmel. Von der K6428 nördlich von Wesendahl geht der Blick nach Westen auf die Windmühlen südlich des Werneuchener Flughafens zwischen Wesendahl und Wegendorf.
Ein polnisches Frachtschiff befährt den Oder-Havel-Kanal in Höhe des Außenbezirks Finowfurt in der Dämmerung an einem kalten Novemberabend.
Großer Buckowsee am Abend
Wer einmal die Weite des Barnim erleben will, sollte den Aussichtspunkt in der Nähe von Margaretenhof oberhalb der Buckowseerinne aufsuchen und sich etwas Zeit nehmen.
Als bei Golzow gerade die Sonne untergehen will, treten die Bäume der L23 wie ein Scherenschnitt hervor.
Das ODEG-Regioshuttle VT 650.68 auf dem Weg nach Joachimsthal als OE 63 nach Joachimsthal bei Golzow.
Bahnmesszug der DB AG mit 120 502 an der Spitze bei Britz nördlich von Eberswalde.
Nach dem Umbau des Bahnübergangs am Tierpark (Wildparkstraße) ist der Schrankenposten arbeitslos geworden, das Gebäude erstaunlicherweise aber stehen geblieben.
Die Regioshuttle VT650.68 (Biesenthal) und VT650.60 (an zweiter Stelle) verlassen den Bahnhof Eberswalde in Doppeltraktion in Richtung Berlin-Lichtenberg. Im Nachschuß ist gut zu erkennen, wie tief die Sonne um halb Vier Mitte November schon steht.
Die Lok 155 132-4 erreicht den Bahnhof Eberswalde im Schlepptau einer moderneren E-Lok. Im Vordergrund befindet sich die Gleisbremse vom alten Ablaufberg des Bahnhofs Eberswalde.
Früher war Eberswalde einer der wichtigen Rangierbahnhöfe nördlich von Berlin, es verfügte sogar über einen Ablaufberg mit einer Gleisbremse. Als Rangierbahnhof hat Eberswalde heute keine Bedeutung mehr, die Gleise über den Ablaufberg verschwanden. Die Gleisbremse ist aber noch vorhanden, direkt hinter ihr befindet sich jetzt aber ein Prellbock.
185 249-0 wartet mit einem Güterzug in Eberswalde