Panoramavergleich neues und altes Schiffshebewerk in

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Ein letztes Panorama vom neuen Schiffshebewerk Strépy-Thieu und und dem alten Nr. 4 (Thieu) m Canal du Centre. Das obere Bild wurde aus einer normalen Aufnahme ausgeschnitten, das untere mit der Panoramafunktion erstellt. Außer der größeren Größe (bzw. Auflösung) der Originaldateien sehe ich jetzt keinen Vorteil für die Nutzung der Panoramafunktion.

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Panoramablick auf die Schiffshebewerke Strépy-Thieu und Nr. 4 (Thieu)

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Von einem Hügel westlich der neuen und alten Hebewerke bietet sich ein perfekter Panoramablick auf die Schiffshebewerke Strépy-Thieu, die Nr. 4 des Canal du Centre und die alte Schleuse Nr. 1 im Ortsteil Thieu von La Louvière.

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Schiffshebewerk Strépy-Thieu

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Willkommen zum Ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu (Schiffshebewerk Strépy-Thieu). Nachdem ich vor ca. 10 Jahren schon einmal hier war und mich das Bauwerk begeisterte, freue ich mich, wieder einmal hier sein zu können. Und wir haben auch in diesem Jahr perfektes Katalogwetter.

Oleftalsperre

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Besuch bei der Oleftalsperre in der Eifel.

Wikipedia schreibt dazu:

Die Stauanlage Oleftalsperre befindet sich in der Nähe des Nationalparks Eifel bei Hellenthal im Naturpark Hohes Venn-Eifel im Kreis Euskirchen (Nordrhein-Westfalen). Das Staubecken fasst rund 20 Millionen Kubikmeter und wird von dem Fluss Olef gespeist.

Die Oleftalsperre wurde zwischen 1954 und 1959 zum Zweck des Hochwasserschutzes und der Trinkwassergewinnung gebaut und seither zweimal verstärkt (1962–1965 und 1982–1986). Die offizielle Inbetriebnahme und der erste Vollstau waren erst 1965. Ihre Staumauer in Pfeilerzellenbauweise aus Beton ist bis heute einmalig in der Bundesrepublik. …

Weitere Zwecke der Stauanlage sind Niedrigwasseraufhöhung, Brauchwasserbereitstellung und die Energieerzeugung. Die Kraftwerks-Ausbauleistung beträgt 3 MW, das jährliche Arbeitsvermögen 2,6 GWh. Das Speicherkraftwerk wird betrieben von der RWE Innogy.

Die Talsperre gehört zum Wasserverband Eifel-Rur.

(Oleftalsperre – Wikipedia)

Lokschuppen der EFE in Finowfurt abgerissen

Als ich heute durch den Mühlenweg in Finowfurt fuhr, dachte ich darüber nach, was man mit dem alten Lokschuppen so anstellen könnte. Umso irritierter war ich, als ich ihn beim näher kommen nicht sah und dann feststellte, daß er komplett dem Erdboden gleich gemacht wurde. Immerhin werden einige der Steine wohl weiterverwendet werden. Sie lagen sorgfältig gestapelt auf Paletten.

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Ein Beitrag in eigener Sache: Bahnhofsvorplatz Eberswalde

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Gerne gebe ich meine Bilder für andere Projekte weiter. Und so freut es mich, dass der ALNUS e.V. ein Bild vom Bahnhofsvorplatz von Eberswalde in seinem Beitrag Zur Geschichte des Eberswalder Bahnhofsvorplatzes verwenden wollte.

Das Bild entstand am Nachmittag des 20. September 2006 und war schon mal hier zu sehen: 20.09.2006 – Bahnhofsvorplatz Bahnhof Eberswalde