Weite Landschaften, Hügel und Licht sind die prägenden Merkmale der Uckermark. Hier im Welsetal zwischen Passow, Grünow und Briest und an einem frühen Winterabend treten sie besonders schön hervor.
Uckermarker Horizonte im Welsetal
Monat: Januar 2015
Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) in Britz
Regioshuttle VT013 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) kommt aus Richtung Joachimsthal in den Bahnhof Britz und wird noch bis Eberswalde weiterfahren. Neben den Gleisen befand sich früher die Eisengießerei von Britz, deren Gebäude in den letzten Jahren weitgehend abgerissen wurden:
2x LOCON V100 der DB in Britz
Durch Zufall kam ich knapp zur richtigen Zeit nach Britz, um diese beiden rekonstruierten V100 der Deutschen Bundesbahn zu sehen, wie sie durch Britz in Richtung Eberswalde eilen:
Der Lebenslauf der LOCON 214 ist hier zu finden: LOCON 214: Fahrzeugportrait MaK 1000359
155 141-5 mit einem Güterzug in Halbe
155 141-5 durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Halbe im Landkreis Dahme-Spreewald
Chausseehaus Mellensee Bahnhofsallee
Das Chausseehaus befindet sich in Mellensee an der Bahnhofsallee / L791 mitten im Ort.
Chausseehaus bei Zossen
Ein typisches Chausseehaus an der B246 östlich von Zossen, wo die Wege Wiesengrund und Totschlag die Bundesstraße schneiden.
Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn westlich vom Bahnhof Friedersdorf
Auch auf der Linie von Königs-Wusterhausen über Storkow, Beeskow nach Frankfurt/Oder fährt seit Dezember 2014 die Niederbarnimer Eisenbahn statt der ODEG. Hier bewegt sich ein Regioshuttle der Niederbarnimer Eisenbahn westlich vom Bahnhof Friedersdorf in Richtung Königs-Wusterhausen.
VT 0013 der Niederbarnimer Eisenbahn am Bahnhof Blumberg
An einem frostigen Morgen im Januar 2015 treffe ich östlich von Blumberg auf den Triebwagen des Typs Talent mit der Nummer VT 0013 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) auf dem Weg nach Werneuchen. Die NEB hat diesen Dienst im Dezember 2014 von der ODEG übernommen, die auf der Linie mit Triebwagen des Typs Regioshuttle RS1 gefahren war.
