Schlagwort: Pafawag

ET22-975

Am westlichen Ende des Bahnhofs von Głogów wartet eine der markanten E-Loks der Reihe ET22 auf den nächsten Einsatz. Laut englischer wikipedia wurden im Zeitraum 1971–1989 insgesamt 1183 Maschinen dieses Typs gebaut. Die Loks fahren unter 3000 V DC und haben eine Leistung von 3000 kW.

Triebwagen EN57 in Leszno

Von den elektrischen Triebwagen der PKP-Reihe EN57 wurden in den Jahren 1961 bis 1993 insgesamt 1412 Einheiten gebaut und so verwundert es nicht, daß auch in Leszno viele von ihnen unterwegs waren

EN57-1030
EN57-874
EN57-896

ET22-903 in Krzyż Wielkopolski

Zum Ende unseres Rundgangs sehen wir noch einen Güterzug mit einer E-Lok in den Bahnhof kriechen. Und obwohl die Wagons von Ferne leer wirken, scheint sich die ET22 ordentlich zu quälen. Des Rätsels Lösung bringt ein Blick von oben – die Wagons sind mit kleinen Haufen Eisenerz beladen.

EN57-1081 in Kołobrzeg

Elektrischer Triebwagen EN57-1081 in Kołobrzeg

In Kołobrzeg treffen die Bahnstrecken Koszalin–Goleniów (Linia kolejowa nr 402) und Szczecinek–Kołobrzeg (Linia kolejowa nr 404) aufeinander.