Gegen Abend gewinnen die Wolken und so treffe ich ET22-R004 (3 150 760-9) mit dem letzten Güterzug für heute auf der Strecke Poznań–Szczecin kurz vor Krzyż Wielkopolski vor eigentlich blauem Himmel aber im Schatten. Die graue Lok hebt sich kaum vom dunklen Hintergrund ab. Die ET22 von CTL wäre vielleicht noch ein Wunschmodell von PIKO, die ja schon verschiedene PKP-Varianten der Baureihe auf den Markt gebracht haben
ET22-1084 (3 150 121-4) durchfährt aus Krzyż Wielkopolski kommend den Bahnhof von Drawiny. Die ET22-1084 hatte ich gut 30 Minuten früher bereits in Krzyż Wielkopolski fotografiert (ET22-1084 wartet in der Abendhitze in Krzyż Wielkopolski).
Drawiny ist zwar Nachbarort von Krzyż Wielkopolski befindet sich aber in der Woiwodschaft Lebus, im Landkreis Strzelce-Drezdenko, Gmina Drezdenko.
Unter der Brücke am westlichen Bahnhofsausgang hindurch fotografiere ich SA108-004 beim Verlassen des Bahnhofs Krzyż Wielkopolski.
Noch kurz nach halb sieben ist die Hitze an diesem Tag so stark, dass die Luft flimmert und die Konturen verschwimmen, als ET22-1084 in Krzyż Wielkopolski finde. Der Zug wird in Kürze abfahren und ich werde ihn in Drawiny erneut sehen (ET22-1084 durchfährt aus Krzyż kommend den Bahnhof von Drawiny).
Im Gegenlicht wirkt dieses Haus wie ein Geisterhaus, gesehen in Krzyż Wielkopolski.
Die Bahnhofsgleise von Krzyż Wielkopolski liegen sehr verlassen da und im BW warten eine SU45 und SM42 von PR.
Straßenbrücke über die Ostbahn am westlichen Ende des Bahnhofs Krzyż Wielkopolski. Als ich vor ca. 6 Jahren hier war, wurde an der Brücke gebaut: Brückenbau in Krzyż Wielkopolski
E6ACT-003 91 51 3 160 420-8 PL-ID – Dragon STK fährt mit einem Kesselwagenzug aus dem Bahnhof Krzyż Wielkopolski in Richtung Szczecin. Die Lok ist eine Newag E6ACT Dragon
Auf dem Abstellgleis stehen in Krzyż SU54-164, SU45-116, SU45-174 und warten wohl auf den Schneidbrenner.
Eine ungewöhnliche Fuhre traf ich heute im Bahnhof Biernatowo an der Ostbahn östlich von Krzyz. SU42-506 (5 620 005-5 PL-PREG) zog SU45-079 (5 630 064-0 PL-PREG) (beide Loks von Przewozy Regionalne – PR) und ihren Doppelstockwagen in Richtung Krzyż Wielkopolski:
Zum Abschluß noch ein Paar Eindrücke vom Bahnhof und über die Gleise hinweg ein Blick ins BW. Dort steht eine Reihe von Dieselloks der Baureihe SP45 / SU45
Zum Ende unseres Rundgangs sehen wir noch einen Güterzug mit einer E-Lok in den Bahnhof kriechen. Und obwohl die Wagons von Ferne leer wirken, scheint sich die ET22 ordentlich zu quälen. Des Rätsels Lösung bringt ein Blick von oben – die Wagons sind mit kleinen Haufen Eisenerz beladen.
