Talent VT 733 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) auf dem verbliebenen Reststück des westöichen Astes kurz vor dem Bahnhof Wensickendorf (Oberhavel). Die Strecke nach Wensickendorf wurde erst vor kurzem saniert und bietet jetzt einen sehr kalhen langweiligen Eindruck.
VT733 der Niederbarnimer Eisenbahn in Klosterfelde, Barnim
Der Bahnhof Basdorf ist der betriebliche Mittelpunkt der Heidekrautbahn. Hier finden sich die Werkstätten und Abstellhallen der Niederbarnimer Eisenbahn und auch der Berliner Eisenbahnfreunde.
Der VT 733 der Niederbarnimer Eisenbahn verläßt gerade den Bahnhof Basdorf in Richtung Wensickendorf.
VT 734 der Niederbarnimer Eisenbahn aus Wensickendorf bei der Einfahrt in den Bahnhof Basdorf.
Ein Talent der Niederbarnimer Eisenbahn Nachts unterwegs von Klosterfelde nach Berlin-Karow. Bei Wandlitz kreuzt die Strecke der Heidekrautbahn die L29.
Nachtaufnahme des Bahnübergangs zwischen der Heidekrautbahn und der L29 nördlich von Wandlitz mit schließender Schranke.
VT 733 der Heidekrautbahn an einem Bahnübergang bei Wandlitz und einige Impressionen im angrenzenden Streckenbereich. U.a. sind hier noch Reste von alten Schneezäunen zu finden.
Ein Talent der Heidekrautbahn kurz vor Erreichen des Bahnhofs Berlin Karow.
Die Gemeinde Schorfheide, zu der auch der Ortsteil Groß Schönebeck gehört, hat vor kurzem mit der aufwändigen Sanierung des Bahnhofs begonnen. Der Bahnhof ist Endpunkt der Heidekrautbahn und wird alle zwei Stunden von der Niederbarnimer Eisenbahn angefahren. Früher gab es hier auch die Möglichkeit des Güterumschlags. In Zukunft soll die Naturwacht hier ihren Sitz haben.
VT 736 Oderlandbahn auf der Heidekrautbahn am Bahnübergang Hobrechtsfelder Chaussee in Berlin Buch.
