060DA-1701 in Kostrzyn nad Odrą

060DA-1701 mit einem weiteren Krabbenkutter

060DA-1701 kommt mit einem weiteren Krabbenkutter und einer langen Schlange von Flachwagen aus dem Oder-Hafen in den Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.

Die Lok wurde 1976 bei mit der Fabriknummer LDE2100-1547 und anschließend bei der CFR in Dienst gestellt. 2004 gehörte sie zur Karsdorfer Eisenbahn und zum Zeitpunkt der Aufnahme ganz frisch zu PCC Rail Rybnik.

Die wichtigsten Stationen der Lok können der folgenden Tabelle entnommen werden:

1976-**-**———–CFR România
[[Kennzeichen: 60-****]]
****-**-**Streichung aus dem Bestandverkauft an KEG Karsdorf – Niemcy
2004-**-**———–KEG – Karsdorfer Eisenbahngesellschaft mbH
[[Kennzeichen: KEG 2126]]
2004-12-**Ursprung -> ex KEG 2126 – Änderung der Nummer
2004-12-**———–PTKiGK S.A. Rybnik
2008-10-08———–PCC Rail Rybnik
2009-11-12———–DB Schenker Rail Rybnik
2010-12-**Streichung aus dem Bestandverkauft an DB Schenker Rail Bulgaria
2011-**-**———–DB Schenker Rail Bulgaria EOOD

Die Tabelle wurde von mir aus dem polnischen übertragen, Stand 01/2021 – Quelle:

060DA-1701 – Ilostan Pojazdów Trakcyjnych ForumKolejowe.pl

Bahnübergang an der Bahnstrecke Miłkowice–Jasień

Bahnübergang an der Bahnstrecke Miłkowice–Jasień mit der Droga wojewódzka nr 296 südlich von Ruszów (województwo dolnośląskie).

Die Bahnlinie verläuft in beiden Richtungen schnurgerade von Nord nach Süd.

Wikipedia schreibt zur Geschichte der Bahnlinie u.a. folgendes:

Die Strecke ist Teil der durch die Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn (NME) geplanten und realisierten Eisenbahnverbindung zwischen der preußischen Hauptstadt Berlin und der schlesischen Provinzhauptstadt Wrocław Główny (Breslau). Am 1. Oktober 1845 wurde der Abschnitt zwischen Legnica (Liegnitz) und Bolesławiec (Bunzlau) eröffnet. Der weitere Streckenabschnitt wurde am 1. September 1846 weiter bis nach Frankfurt (Oder) dem öffentlichen Verkehr übergeben. Ungefähr 30 Jahre später, am 15. Mai 1875 wurde die nur 93 Kilometer lange Abkürzung zwischen Jasień (Gassen) (ehem. Bf.) und Legnica (Liegnitz) über Żagań (Sagan) in Betrieb genommen.[1] Die Strecke war rund 30 Kilometer kürzer als die ursprüngliche, hier beschriebene Strecke über Węgliniec (Kohlfurt).

wikipedia Bahnstrecke Miłkowice–Jasień (ich habe die deutschen Namen um die aktuellen polnischen Namen der Städte bzw. Bahnhöfe und auch den Links zu passenden wikipedia-Artikeln ergänzt, da ich mit den alten deutschen nicht mehr so viel anfangen kann)