GTW 2/6 auf Dienstfahrt bei Herzsprung

Bei der DB AG sind die GTW 2/6 inzwischen fast überall verschwunden. Nach Medienberichten fahren sie nur noch bei der Usedomer Bäderbahn – UBB und zwischen Berlin und Szczecin Glówny.

Heute treffe ich südlich von Herzsprung in der Uckermark 646 012-4 als Dienstfahrt. Das Mittelteil trug folgende Aufschriften – neben der NVR-Nummer 95 80 0 646 012-4 D-DB – DB Regio AG Regio Nordost Berlin Unt FKX 20.06.18.

MRCE 185 567-5 auf Höhe Herzsprung

MRCE 185 567-5 fährt auf der Berlin-Stettiner Eisenbahn auf Höhe Herzsprung nach Süden.

Die Lok hat einen wechselvollen Lebenslauf mit häufig wechselnden Mietern:

2005 geliefert an MRCE – Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam [NL] „185 567-5“
19.12.2005 Inbetriebnahme für [D/A/CH]
.02.2006 vermietet an Crossrail AG, Wiler [CH] „185 567-5“ [bis ..2008]
24.01.2008 => MRCE Dispolok GmbH, München [D] „185 567-5“ [NVR-Number: 91 80 6185 567-5 D-DISPO] .04.2008 vermietet an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] „185 567-5“
16.10.2008 untervermietet an TXL – TX Logistik GmbH, Bad Honnef [D] „185 567-5“ [bis ..200x]
..200x vermietet an CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll [D] „185 567-5“ [bis ..201x]
..2013 vermietet an DB Schenker Rail Deutschland AG [D] „185 567-5“ [bis ..2013]
..2013 vermietet an boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] „185 567-5“ [bis 22.03.2016]
02.05.2016 vermietet an DB Cargo Deutschland AG [D] „185 567-5“ [bis .1x.2016] 09.11.2016 vermietet an DB Regio AG [D] „185 567-5“ [bis 27.02.2017] 28.06.2017 vermietet an DB Cargo Deutschland AG [D] „185 567-5“ [bis 27.12.2017] .01.2018 vermietet an WEG – Walser Eisenbahn GmbH, Wien [A] „185 567-5“ [bis 14.09.2018]
..2018 vermietet an TXL – TX Logistik AG, Troisdorf [D] „185 567-5“

gefunden bei Railcolor.net – Bombardier 33773 und selbst übersetzt / Daten wie üblich von lok-datenbank.de

232 531-4 in Angermünde und Herzsprung

Die 232 531-4 setzte sich in Angermünde in Bewegung, ehe ich mir ihr richtig widmen konnte. Da ich wusste, dass eine Verfolgung kaum machbar ist, versuchte ich in Herzsprung am Bahnübergang der L283 mein Glück.

RE3 bei Herzsprung

Die Sonne ist noch nicht weit genug nach Westen gewandert für dieses Motiv, weshalb die rechte Seite des RE3 [RE3311 nach Falkenberg (Elster)] noch im Schatten liegt und die kalte Wintersonne nur auf die Front des Steuerwagens scheint.