Früher war Eberswalde einer der wichtigen Rangierbahnhöfe nördlich von Berlin, es verfügte sogar über einen Ablaufberg mit einer Gleisbremse. Als Rangierbahnhof hat Eberswalde heute keine Bedeutung mehr, die Gleise über den Ablaufberg verschwanden. Die Gleisbremse ist aber noch vorhanden, direkt hinter ihr befindet sich jetzt aber ein Prellbock.
185 249-0 wartet mit einem Güterzug in Eberswalde
Das Rangierstellwerk im Bahnhof Eberswalde befindet sich unmittelbar neben dem alten Ablaufberg. Rechts ist noch sein altes Geländer zu erkennen. Die Gleise enden jetzt aber vor dem Ablaufberg in einem Prellbock.
RE3 mit 114 006-0 bei Einfahrt in den Bahnhof Eberswalde, beeindruckend finde ich die starke Hitzabstrahlung oberhalb der Lok, die bei nur noch 3°C und Sonne sehr schön deutlich wird.
In der Nähe der Ortschaft Herzsprung (heute Teil der Stadt Angermünde) treffe ich auf den nach Süden fahrenden RE3. Es zieht eine Lok der DR BR243, heute als 114 bezeichnet.
Lok 185 523-5 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln) als Leerfahrt nach Süden auf Höhe des Kleinen Paarsteinsees.
Kurz nachdem die Voith Maxima der NBE Rail Polska durch war, kam ein weiterer Güterzug aus dem Gegenlicht. Eine Doppeltraktion der HGK mit 185 587-3 an der Spitze zieht eine Reihe von im Sonnenlicht funkelnden Kesselwagen.
Eine Voith Maxima der NBE Rail Polska hat gerade bei Rosinthal die Uckermark erreicht. Die NBE Rail hat laut der Webseite loks-aus-kiel.de 3 Voith Maxima im Bestand. Um welche der Lokomotiven es sich handelt, konnte ich aber nicht ermitteln. Erstaunlich finde ich aber, daß schon nach so wenigen Jahren der Nutzung der Lack an der Front so stark abblättert. Oder ist es nur ein Aufkleber?
Die E-Lok der Reihe 152 ist noch mit dem alten Railion-Logo mit Quadrat unterwegs. Railion ist heute DB Schenker.
Der Zug aus Kesselwagen kommt aus Schwedt und hat gerade die Uckermark verlassen und hat auf Höhe von Serwest den Barnim erreicht.
VT 650.75 der ODEG fährt im herbstlichen Abendlicht aus dem Bahnhof Niederfinow über Eberswalde nach Berlin Lichtenberg.
Der Bahnübergang der Eberswalde-Finowfurter-Eisenbahn in Eisenspalterei / Eberswalde wird rückgebaut. Die Zeit der EFE ist endgültig vorbei und ihre Spuren verlieren sich langsam in der Stadt.
VT 650-02 der Prignitzer Eisenbahn (PEG) im Bahnhof Templin
