Green Cargo 1287 handelt es sich um eine Lok des Typs Rc4. Der gemischte Güterzug steht in Vännäs in der Provinz Västerbottens län an der Bahnlinie Stambanan genom övre Norrland. Im Verband wird noch Green Cargo T44 376 mitgezogen (SJ T44).
V300 – DE 300.02 von EKO TRANS (Arcelor Gruppe) auf der Hafenbahn von Stralsund.
Der VT650.81 der ODEG wurde nach seiner Inbetriebnahme auf den Namen „Moorheilbad Bad Freienwalde“ getauft und steht hier im verschneiten Bahnhof von Werneuchen.
Regioshuttle RS1 VT116 mit einem weiteren Triebwagen der Süd Thüringen Bahn westlich von Eisfeld, im Hintergrung ist die Autobahnbrücke der A73 zu erkennen.
In Angermünde sehe ich von der nördlichen Bahnhofsbrücke eine Taigatrommel stehen, beim näher kommen entpuppt sie sich als Rail4Chem Polska CTLR4C-001 mit einem Kesselwagenzug.
Einen verkürzten Lebenslauf der Lok fand ich hier: CTLR4C-001 ex M62-008 (Stand 01/2021):
VT 650.63 der ODEG in Milmersdorf auf dem Weg nach Templin.
ODEG Regioshuttle VT650.74 in Eberswalde auf die nächste Aufgabe.
Die Diesellok ITL 111 001 steht im Bahnhof Eberswalde im Schneetreiben:
Zwei Regioshuttle der ODEG treffen sich in Friedersdorf. Es handelt sich um die Triebwagen VT650.74 und VT650.80. Dazu gibt es Formsignale, einen wichtigen Hinweis und die alte Ladebrücke:
Zwischen den Masten im Bahnhof Angermünde ist Heavy Haul Power / HHPI 29003 gerade so zu finden. Das Bild entstand mit einer Canon PowerShot A85 und läßt die letzte Schärfe etwas vermissen.
VT21 der PEG ist im Bahnhof von Putlitz aus Pritzwalk angekommen.
