155 078-9 und 132 004-3 der LEG in Angermünde

155 078-9 (9180 6 155 078-9 D-LEG) und 132 004-3 der Leipziger Eisenbahn Gesellschaft stehen in Angermünde im Abstellbereich vor der Brücke.

SETG V60.03 in Angermünde

Der Bahnhof von Angermünde ist sehr leer heute. Das ermöglicht aber einen von Wagons ungestörten Blick auf SETG V60.03 (98 80 3363 809-5 D-SRA). Trotz des kühlen Tages verschwimmen die Konturen über dem Gleisfeld durch aufsteigende Wärme etwas.

Einen ausführlichen Lebenslauf zur Lok gibt es auf der Seite rangierdiesel.de – Portrait Henschel 30098. Die Lok wurde demnach 1960 bei Henschel gebaut. Nach vielen Jahren bei der DB bzw. DB AG erfolgte am 29.03.2019 Ausmusterung in Maschen. Die letzten Stationen waren:

20.03.2019 an RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, Wiesbaden [D] „363 809-5“
25.11.2019 an SETG – Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A] „V 60.03“
[NVR-Nummer: 98 80 3363 809-5 D-SETG]

Bei maximaler Vergrößerung ist zu erkennen, daß sich die Angabe des Fahrzeughalters gegenüber der letzten dokumentierten Angabe geändert hat.

HEROS 218 117-0 wartet in Angermünde

HEROS 218 117-0 wartet auf der Nordostseite des Bahnhofs Angermünde. Am Rahmen konnte ich noch folgende Anschriften erkennen: NVR-Nummer: 9280 1 218 117-0 D-HSL – Rev HEX 10.12.10 – Zulassung für D, A, CH – 140

Die wurde am 06.09.1971 an die DB – Deutsche Bundesbahn als 218 117-0 ausgeliefert. Für den Zeitraum der Aufnahme ist eine Vermietung an die HSL im Lebenslauf vermerkt – 22.09.2015 – 15.06.2017 Vermietung an HSL Logistik GmbH

Der komplette Lebenslauf ist hier zu finden: inselbahn.de – Portrait Krupp 5138

noch mehr RBH

Neben der RBH 128 (RBH 128 mit einem Güterzug in Angermünde) warten RBH 137, RBH 129, RBH 124 und RBH 134 in Angermünde – RBH 124 | 91 80 6143 124-6 D-RBH –
RBH 129 | 91 80 6143 249-1 D-RBH – RBH 134 | 91 80 6143 173-3 D-RBH – RBH 137 | 91 80 6143 812-6 D-RBH – RBH Logistics GmbH – Gladbeck

143 831-6 auf Dienstfahrt in Teutschenthal

143 831-6 auf Dienstfahrt / Leerfahrt in Teutschenthal

update 2021:

Die Bilder entstanden weniger als ein Jahr vor der Ausmusterung der Lok bei der DB AG und sie wurde inzwischen ausgemustert und verschrottet. Den kompletten Lebenslauf habe ich der Seite br143.de entnommen:

29.09.1988 Abnahme als Variante N8
[KWS (34 polig), KDS (34 polig)],
29.09.1988 Auslieferung an DR – Deutsche Reichsbahn „243 831-5“
01.01.1992 Umzeichnung in „143 831-6“
01.01.1994 => DB AG – Deutsche Bahn AG, GB Traktion „143 831-6“
01.01.1998 => DB AG – Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr „143 831-6“
01.07.1999 => DB Regio AG „143 831-6“
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer „91 80 6143 831-6 D-DB“
01.08.2011 Vermietung an MEG – Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau „143 831-6“ [bis 06.08.2011]
25.01.2017 Vermietung an DB Cargo AG „143 831-6“ [bis 28.09.2017]
11.07.2017 Abstellung [DB Cargo]
..202x z-Stellung
__.04.2021 Ausmusterung [Bh Halle (Saale)]
23.04.2021 ++ [Bender Recycling GmbH & Co. KG, Leverkusen-Opladen]

Fahrzeugportrait LEW 20281

V90 002 – Rosi

Als ich durch Teutschenthal komme, stehen Rosi und eine Gravita der DB AG am Bahnübergang. Bei Rosi handelt es sich um die V90 002 (98 80 3423 002-5 D-LTB/TT). Bei der Lok handelt es sich um eine Deutz DG 1200 BBM, die 1960 an die OHE / Osthannoversche Eisenbahnen AG ausgeliefert wurde. Nach einem Zwischenaufenthalt von ca. 4 Jahren bei der AVG / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH gehört sie seit März 2016 der L-T-B – Logistik-Transporte-Bahr GmbH & Co. KG aus Auufer (Kreis Steinburg in Schleswig-Holstein).

Der komplette Lebenslauf ist hier zu finden: rangierdiesel.de – Portrait Deutz 57101

HHPI 29003 in Angermünde

Zwischen den Masten im Bahnhof Angermünde ist Heavy Haul Power / HHPI 29003 gerade so zu finden. Das Bild entstand mit einer Canon PowerShot A85 und läßt die letzte Schärfe etwas vermissen.

Volles Haus im BW Angermünde

Das BW Angermünde ist gefüllt mit abgestellten E-Loks der Baureihen 155 und 151 sowie Dieselloks der Baureihen V100 und V300. Insgesamt stehen 5 Loks der Baureihe 155, 2 Loks Baureihe 151 (davon eine in blau-beige) auf dem Ablaufberg sowie 2 Loks Baureihe V100 und 2 Loks Baureihe V300 neben der Drehscheibe. Unter den 155 waren die Loks 155 239-7 und 155 073-0. Die anderen Loknummern sind auf dem Bild nicht zu erkennen. Das Bild entstand mit einer Canon PowerShot A85.