Die Triebwagen fahren als RE 5800 nach Szczecin Główny, vorne zu sehen 646 022-3 und dahinter 646 003-3. Sie überqueren gleich die K6005 zwischen Rüdnitz und Danewitz.
GTW 2/6 der DB AG als Doppeltraktion auf dem Weg nach Szczecin Główny
Kategorie: Verkehr
Chausseehaus Bernau – Rüdnitzer Chaussee
Auch nördlich von Bernau soll sich ein Chausseehaus an der Rüdnitzer Chaussee (heute L200, ex B2) befunden haben. Es lag schräg gegenüber von dem nach Osten führenden Feldweg. Der auf der historischen Karte zu sehende nach Ladeburg bzw. Westen führende Feldweg ist inzwischen auch komplett verschwunden.
Chausseehaus Bernau – Schwanebecker Chaussee
Auf historischen Karten (z.B. susudata) ist südlich von Bernau im Bereich des südlichen Teils des Heeresbekleidungsamtes Bernau ein Chausseehaus verzeichnet. Davon zu sehen ist allerdings vor Ort nichts mehr. Auf der oben verlinkten Karte von 1936 ist dieser Bereich des Heeresbekleidungsamtes (Hauptamt mit Verwaltung) allerdings noch nicht eingezeichnet, so dass vermutet werden kann, dass das Chausseehaus im Zusammenhang mit dessen Bau abgerissen wurde.
Im Bereich des Heeresbekleidungsamtes sind demnächst große Veränderungen zu erwarten. Der Abriss und die Beräumung der Flächen dauert nun schon eine Weile an. Und irgendwann wird wohl auch der große Wohnungsbau beginnen.
PESA Link der NEB als RB60 nach Wriezen in Eberswalde
Auf Gleis 3 wartet heute der PESA Link der Niederbarnimer Eisenbahn (VT632.001 – SA 139 015 als RB60 nach Wriezen) als RB60 nach Wriezen in Eberswalde. Die Abfahrt steht unmittelbar bevor.
RB66 aus Szczecin kurz vor Angermünde
Am Bahnübergang zwischen Kerkow und Görlsdorf treffe ich auf einen einzelnen GTW 2/6, der als RB66 aus Szczecin kommend, gleich Angermünde erreicht hat. Um 16.10 ist es an diesem trüben Novembertag allerdings für ein pixelfreies Bild schon zu dunkel. ISO6400 stellt die Grenze dar und die Nummer des Triebwagen ist nicht zu erkennen.
132 068-8 bei Serwest
132 068-8 legt sich bei Serwest elegant in die Kurve und hat wenig Mühe mit ihren Kesselwagen.
Die Lok gehört der LEG – Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig, ist seit 2020 aber an SRS – Salzland Rail Service GmbH, Bernburg (Saale) vermietet. Die aktuelle Nummer trägt sie seit April 2019.
Mehr vom Lebenslauf ist hier zu finden: br232.com – Portrait LTS 0258
HGB 187 501-2 mit einem Kesselwagenzug in Chorin
Kurz vor halb Drei wird so schummerig, dass sich die silberne HGB (Hessische Güterbahn GmbH) 187 501-2 kaum vom Himmel abhebt. Mit ihrem relativ kurzen Zug durchquert sie den Bahnhof Chorin (Haltepunkt Chorinchen, später Chorin Kloster) auf dem Weg ins PCK Schwedt.
Ch.H Polenzwerder / Sandkrug
Zwischen Eberswalde und Sandkrug an der ehemaligen B2, heute L200. Fotografiert an einem trüben und kalten Novembertag.
298 328-0 im Novemberdunst
8 Minuten nach dem nach Norden fahrenden RE3 kommt 298 328-0 mit ihrem Zug aus leeren Containertragwagen, einigen Eanos und einem Schiebeplanenwagen aus dem Novemberdunst durch Biesenthal gefahren.
Chausseehaus Biesenthal
An der L29 etwas außerhalb von Biesenthal befindet sich dieses Chausseehaus. Untypisch für die Region steht es mit dem Giebel zur Straße und das Dach hat nur eine geringe Neigung der Dachflächen.
Chausseehaus Schönerlinde
Das Chausseehaus steht am südlichen Orsteingang von Schönerlinde an der Berliner Allee / L100 /ehem. B109. Leider kann man den von Jahr zu Jahr fortschreitenden Verfall beobachten.
Und die Feuersozietät hilft da wohl auch nicht mehr.
Brückenblick
An der A10 wird zwischen Schönfließ und Summt die Brücke „Am Heideplan“ erneuert. Aktuell steht nur auf der Nordseite ein Fragment. Zwei Stühle bieten guten Überblick.
