EGP 192 101 mit einem Kistenzug

Ich hatte eigentlich am Bahnübergang zwischen Rüdnitz und Danewitz angehalten, um den RE66 mit seinen GTW 2/6 zu fotografieren. Das klappte aber nicht, da mein Akku erschöpft war. Die Schranke ging aber fast sofort wieder runter und aus der Gegenrichtung und damit auch aus dem Gegenlicht kam EGP 192 101 (91 80 6192 101-4 D-EGP) mit einem Kistenzug.

Die 192 101 zog einen langen weitgehend beladenen Zug aus Containertragwagen Sggnss. Der erste Wagon hinter der Lok trug die NVR-Nummer: 33 54 4663 794-4 CZ-MT. Weiter hinten konnte ich noch die NVR-Nummer 33 54 4663 780-3 CZ-MT erkennen.

189 805 mit einem Containerzug bei Staaken

Vom südlichen Ausgang der Bahnunterführung „Am alten Gaswerk“ in Staaken gibt es einen Blick auf die Gleise der Lehrter Bahn und der Schnellfahrstrecke Oebisfelde-Spandau. Das Motiv ist durch die besprühten Lärmschutzwände eher trist, der Güterzug mit 189 805 bzw. ES64F4-805 entschädigt aber etwas.

Die Lok gehört MRCE und ist aktuell an European Railway Carrier sp. z o.o. vermietet. Der ausführlichere Lebenslauf ist hier zu finden: Siemens 21624. Die NVR-Nummer lautet: 91 80 6189 805-5 D-DISPO.

145 087-3 mit einem Containerzug auf der Angermünde-Schwedter-Eisenbahn

An einem trüben Morgen ein Bild mit Weite zu erstellen, ist eine Herausforderung und hier auch nicht wirklich gelungen ….. Aber einen Containerzug auf der Angermünde-Schwedter-Eisenbahn sehe ich auch nicht so oft. Heute wird er gezogen von 145 087-3. Ziel ist wahrscheinlich das Containerterminal in Pinnow.

Die Lok ist noch nicht einmal 20 Jahre alt, hat aber schon einen sehr bewegten Lebenslauf und ist aktuell an TRI Train Rental International GbR vermietet:

2000 delivered to MThB – Mittelthurgaubahn AG, Weinfelden [CH] „486 655-4“
28.07.2000 in service [sub type CH]
19.09.2002 sold to SBB Cargo AG, Basel [CH] „481 005-7“
..2002 rebuilding
01.07.2005 sold to MRCE – Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam [NL] „481 005-7“
..2005 hired to HGK – Häfen and Güterverkehr Köln AG, Köln [D] „481 005-7“ [until ..2008]
01.01.2007 Registration NVR-Number „91 80 6145 087-3 D-DISPO“
24.01.2008 => MRCE Dispolok GmbH, München [D] „481 005-7“
.04.2008 hired to NE – Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG – Neusser Eisenbahn, Neuss [D] „145 087-3“ [until ..201x] ..2011 Umzeichnung „145 087-3“ [NVR-Number: 91 80 6145 087-3 D-DISPO] 01.08.2014 sold to SRI Rail Invest GmbH, Ellwangen (Jagst) [D] „145 087-3“ [NVR-Number: 91 80 6145 087-3 D-SRI] 02.08.2014 hired to METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] „145 087-3“ [until .01.2015]
16.03.2015 Loktaufe auf den Namen „Barbara“ [Name: „Barbara“]
16.03.2015 hired to METRANS a.s., Praha [CZ] „145 087-3“ [until 30.12.2015]
01.01.2016 hired to Hector Rail AB, Danderyd [S] „145 087-3“ [until 22.08.2016]
12.10.2016 hired to RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] „145 087-3“ [until 22.10.2016]
24.10.2016 hired to LTE Logistik- and Transport- GmbH, Graz [A] „145 087-3“ [until ..201x]
24.10.2016 operated by LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] „145 087-3“ [until ..201x]
__.05.2019 hired to TRI Train Rental International GbR, Eckental-Eschenau [D] „145 087-3“

Quelle: railcolor.net – Adtranz 33392

ITL E 186 246-5 bei Zbąszyń

Kurz nach dem ED78 kommt ITL E 186 246-5 mit einem Zug aus Containertragwagen. Der Zug ist unterwegs auf der Bahnstrecke Frankfurt (Oder)–Poznań bzw. Linia kolejowa nr 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice

EU07-241 in einer Mischung aus Gegenlicht und Schatten

Die Mischung aus Gegenlicht und Schatten läßt es fast unmöglich erscheinen, ein Bild von EU07-241 (5140 083-4 2151) mit ihrem Containerzug zu machen. Es ist also allenfalls ein Sichtungsbild östlich von Rzepin entstanden.

Im Nachschuss sieht man dafür, wie schön bunt die Container sind:

247 038-3 durcheilt mit einem sehr gemischten Containerzug den Bahnhof Kastl

Auf der Suche nach einem Motiv im Bereich von Burgkirchen komme ich schließlich zum Bahnhof Kastl etwas weiter westlich. Und ich habe Glück, das Ausfahrsignal in Richtung Tüßling bzw. Mühldorf am Inn steht auf grün und ich höre schon den Zug aus Osten die Steigung heraufballern. Die Class 77 der Euro Cargo Rail bewältigt den langen Containerzug aber ohne Probleme und fährt mit hoher Geschwindigkeit an mir vorbei. 

SBB Cargo mit einem Containerzug auf der Angermünde Schwedter Eisenbahn 

Spätestens seitdem der Hafen Schwedt über das Gelände der Papierfabriken an das Bahnnetz angeschlossen ist, können auf der Angermünde-Schwedter Eisenbahn vermehrt Güterzüge angetroffen werden. Hier ist die SBB CARGO 482 038-7 kurz hinter der Kuppe bei Pinnow zu sehen. Ob sie allerdings wirklich aus dem Hafen kommt, ist nicht sicher.

Containerbahnhof Berlin HuL

Containerbahnhof Berlin HuL – das Gelände soll in den nächsten Jahren komplett umgestaltet werden. Ein neues Stadtviertel soll hier in der Nähe des Hauptbahnhofs entstehen. Güter können damit maximal noch in den Westhafen gebracht werden. Den Rest müssen LKW übernehmen.