185 343-1 mit einem Güterzug im Bahnhof Biesenthal
Schlagwort: E-Lok
RE3 nach Stralsund im Bahnhof Melchow
Direkt nachdem der RE3 nach Elsterwerda in Melchow durch war, kam 112 103 mit ihrem RE3 nach Stralsund aus dem Gegenlicht.
RE3 nach Elsterwerda in Melchow
Bahntechnik mit Kompetenz – 120 502 bei Britz
155 132-4 im Schlepptau

Die Lok 155 132-4 erreicht den Bahnhof Eberswalde im Schlepptau einer moderneren E-Lok. Im Vordergrund befindet sich die Gleisbremse vom alten Ablaufberg des Bahnhofs Eberswalde.
185 249-0 wartet mit einem Güterzug in Eberswalde
RE3 mit 114 006-0 bei Einfahrt in den Bahnhof Eberswalde
Einsame E-Lok vor dem Parsteinsee
Lok 185 523-5 der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln) als Leerfahrt nach Süden auf Höhe des Kleinen Paarsteinsees.
HGK in Doppeltraktion

Kurz nachdem die Voith Maxima der NBE Rail Polska durch war, kam ein weiterer Güterzug aus dem Gegenlicht. Eine Doppeltraktion der HGK mit 185 587-3 an der Spitze zieht eine Reihe von im Sonnenlicht funkelnden Kesselwagen.
Railion 152 083-2 unterwegs zwischen Uckermark und Barnim

Die E-Lok der Reihe 152 ist noch mit dem alten Railion-Logo mit Quadrat unterwegs. Railion ist heute DB Schenker.
Der Zug aus Kesselwagen kommt aus Schwedt und hat gerade die Uckermark verlassen und hat auf Höhe von Serwest den Barnim erreicht.
DB Schenker Rail Polska S.A. 3E/1-004 in Węgliniec

Auf einem Nebengleis und etwas versteckt wartet die Lok 3E/1-004 von DB Schenker Rail Polska S.A. in Węgliniec. Bei der 3E/1 handelt es sich um eine E-Lok-Baureihe, die bei der PKP als ET21 bezeichnet wird und ab 1957 bis 1971 gebaut wurde. Die neue UIC-Nummer der Lok lautet: 3 140 031-8,ist aber wohl etwas verstümmelt.
Der Lebenslauf der Lok ist in der Eisenbahn Datenbank und Fotogalerie hier zu finden: PaFaWag 3E/1 #3E/1-004
3E/1M-488 im Bahnhof Węgliniec

Im Bahnhof Węgliniec wartet Lok 3E/1M-488. Laut Eisenbahn Datenbank und Fotogalerie gehört die 3E/1M-488 der Bahngesellschaft Dolnośląskie Linie Autobusowe (DLA). Sie wurde aber auch an ITL Polska (ITL) und Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem vermietet.
Bei der PKP wurden die 3E/1 als ET21 bezeichnet.
