Eine düstere Aufnahme eines Zeitzeugen des letzten großen kalten Krieges, der bis zur Selbstauflösung des Ostens führte.
Schleuse Wolfswinkel am Morgen
An einem frostigen Morgen steigt die Sonne über der Schleuse Wolfswinkel und dem Drahthammer über den Horizont.
112 101-1 kurz vor Trebbin
112 101-1 legt sich mit dem RE3 (RE 3345 nach Lutherstadt Wittenberg Hbf) kurz vor Trebbin in die Kurve. Eine Besonderheit des Regionalexpresses ist heute, dass er als Sandwich fährt und somit auch eine Lok am südlichen Zugende fährt. Auf der anderen Seite schiebt 112 102-9.
Thyrow liegt etwas südlich von Ludwigsfelde an der Anhalter Bahn (Bahnstrecke Berlin–Halle).
Chausseehaus Ladeburg
Chausseehaus in Ladeburg, nördlich von Bernau, an der BRB L31
Chausseehaus Rieplos
Heute war ich in Rieplos auf der Suche nach dem auf einer alten Kare verzeichneten Chausseehaus. Gefunden habe ich es allerdings nicht und vermute nach dem Besuch, dass es sich früher zwischen der Feuerwehr und der Brücke über das Rieploser Fließ (rechts im Bild das rote Geländer) befunden haben müßte.
Durch Rieplos komme ich seit langer Zeit immer wieder einmal und fand vor allem dieses Gebäude am Ortsausgang Richtung Storkow interessant und auffällig. Auf der Karte von 1919 ist es aber noch nicht abgebildet. Es war für mich immer ein mögliches Chausseehaus.
Etwas näher an der Markierung auf der Karte steht dieses etwas ältere Gebäude. Es hat einen schönen zugewachsenen Giebel. Steht aber eigentlich auch etwas weit von der Straße entfernt:
Noch ein zweiter Blick auf das alte Gebäude und die Feuerwehr und das dahinter befindliche Wohnhaus:
Zum Abschluss noch Screenshots zweier alter Karten zum Vergleich. Die linke 1:50.000-Karte zeigt den Hinweis auf ein Chausseehaus, allerdings ist nicht ganz klar, welches Gebäude es sein könnte. Die rechte Abbildung zeigt einen Ausschnitt eines Meßtischblattes von 1934. Das Chausseehaus ist hier nicht mehr gekennzeichnet. Es ist aber deutlich ein Gebäude südlich des Rieploser Fließes im Kreuzungsbereich zu erkennen. Das Gebäude ist heute nicht mehr vorhanden und der Straßenverlauf wurde in diesem Bereich auch scheinbar verändert. Die S-Kurve wurde geglättet, so daß die Kurve der Hauptstraße jetzt gleichmäßiger verläuft und nicht mehr so eng ist.
Die Karten sind im Virtuellen Kartenforum 2.0 zu finden, wo auch gut der aktuelle Verlauf an Hand der unterlegten Openstreetmap verglichen werden kann: Virtuelles Kartenforum 2.0
Kraniche bei Rieplos
Ich kann mich noch erinnern, was für eine Aufregung Ende der 90er Jahre herrschte, wenn die Kraniche im Frühjahr ins Land kamen. Ich war damals Zivi bei der Landesanstalt für Großschutzgebiete und dem Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin und wenn die ersten Kraniche auftauchten, waren alle Vogelschützer aus dem Häuschen. Damals waren die Kraniche auch noch sehr schüchtern und wenn man sich ihnen mehr als 200 Meter nähern konnte, war das eher ungewöhnlich. Heute scheinen sich die Tiere sicher zu sein und nähern sich den Siedlungen und auch Verkehrswegen bis auf wenige Meter. Diese standen vielleicht 30 Meter vom Mühlenweg in Rieplos entfernt und ließen sich nicht stören.
Chausseehaus Wolzig
VT005 der NEB kurz vor Friedersdorf
Chausseegeld-Hebestelle Köllnitz
Wo das Köllnitzer Fließ die B246 unterquert befindet sich dieses Chausseehaus. Das Chausseehaus gehört zum Wohnplatz Fischerhaus Köllnitz, der eine jahrhundertealte Geschichte hat.
Chausseehaus Rauen
187 110 der DB AG am Kreuzungsbauwerk
Nur kurze Zeit nachdem LOCON mit ihren Schiebwandwagen nach Süden fuhr, kommt sozusagen der Gegenzug, gezogen von 187 110 der DB AG (Bombardier 35231).
Am Ende hängt mit 298 326-0 eine der letzten V100 der DR, die noch bei der DB AG in Dienst stehen. Sie wird die letzte Meile bis zum Übergabebahnhof an den Papierfabriken in Schwedt übernehmen.
LOCON 482 038-7 am Kreuzungsbauwerk in Eberswalde
LOCON 482 038-7 überrascht mich etwas am Kreuzungsbauwerk des Oder-Havel-Kanals mit der Berlin-Stettiner Eisenbahn in Eberswalde. Der RE3 in der Gegenrichtung war gerade erst durch, der Lokführer auf der ursprünglich von SBB Cargo gemieteten Lok winkt freundlich aus dem Seitenfenster.
Laut der Statistik auf railcolor.net (Bombardier 33790) ist die Lok seit 2020 an Nordic Re-Finance AB, Bankeryd [S] verkauft und weiter an LOCON vermietet. Die NVR-Nummer hat sich nicht geändert und lautet immer noch 91 85 4482 038-7 CH-SBBC.
Der Zug besteht aus Schiebewandwagen und kommt aus Schwedt.
Als die Sonne schon lange weg war …
… treffe ich in Teisendorf meinen letzten Zug des Tages:
Es ist bereits 17.30 und Bayerische Regiobahn [BRB RE5 (79038)] fährt aus Salzburg kommend in den Bahnhof von Teisendorf im Landkreis Berchtesgadener Land ein. Die Sonne ist vor ca. 30 Minuten hinter dem Horizont verschwunden, beleuchtet aber immer noch etwas die Wolken oberhalb der (wenn ich es richtig zugeordnet habe) Berchtesgadener Alpen.