RE1 nach Magdeburg Hbf erreicht den Bahnhof Briesen (Mark) RE1 (RE3122) nach Magdeburg Hbf erreicht den Bahnhof Briesen (Mark), hinten schiebt 114 040
Ein einsamer Vectron der PKP EU46-506 (193-506 / 5 370 018-1) der PKP durchquert den Bahnhof Briesen an der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn von Ost nach West.
Railpool 185 717-6 durchfährt den Bahnhof Biesenthal Railpool 185 717-6 durchfährt den Bahnhof Biesenthal in Richtung Norden
RE3 im Gegenlicht 112 102-9 zieht den RE3351 nach Berlin Hbf (tief) in Niederlandin am ehemaligen Bahnhof vorbei und verschwindet danach im Gegenlicht. Am Zugschluss befindet sich ein Steuerwagen DABbuzfa 760.
SRI Rail Invest 145 088-1 wartet im Bahnhof Chorin auf die Weiterfahrt SRI Rail Invest 145 088-1 wartet im Bahnhof Chorin auf die Weiterfahrt:
185 004-9 mit einem Kesselwagenzug bei Herzsprung in der Uckermark 185 004-9 ist mit einem Kesselwagenzug bei Herzsprung in der Uckermark in Richtung Norden unterwegs:
185 060-1 mit einem Güterzug auf der Lloydbahn Während auf der Berliner Nordbahn der RE5 nach Neustrelitz fuhr, wartet auf der Lloydbahn 185 060-1 mit dem Walther-Zug:
ET22-934 am südlichen Ende des Bahnhofs Kostrzyn nad Odrą ET22-934 (3 150 263-4) mit einem Güterzug am südlichen Ende des Bahnhofs Kostrzyn nad Odrą.
Lotos 201E0-007 (5150051-8) und CTL 182 042-2 (3 150 665-0) in Rzepin Lotos 201E0-007 (5150051-8) und CTL 182 042-2 (3 150 665-0) in Rzepin
EP07-1003 mit einem TLK in Jerzmanice Lubuskie EP07-1003 (1 140036-1 EP07-1003) vor dem TLK86100 in Jerzmanice Lubuskie auf dem Weg nach Wrocław.
RE5 mit Taurus bei Neu Lüdersdorf Bei Neu Lüdersdorf treffe ich einen RE5, der heute vom Taurus 182 023-2 über Oranienburg und Berlin nach Wünsdorf-Waldstadt geschoben wird.
ALPHA TRAINS 119 005-6 durchfährt Biesenthal nach Süden An einem schwülheißen Julitag durchfährt ALPHA TRAINS 119 005-6 (91 76 0119 005-6 N-ATC) den Bahnhof von Biesenthal mit einem relativ kurzen Zug aus Knickkesselwagen nach Süden.