EN57-2007ra (2 122 715-7) bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Kostrzyn
EN57-2007ra bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Kostrzyn
Schlagwort: Polen
Weiche stellen
Nördlich von Kostrzyn wird an der Strecke Richtung Szczecin an den Gleisen gebaut, so daß der Abschnitt nur eingleisig befahren werden kann. Die Weiche im Einfahrbereich wird dazu manuell gestellt zwischen Einfahrt des einen und Ausfahrt des anderen EN57:
EN57AL-2110rb bei Einfahrt in den Bahnhof von Kostrzyn aus Richtung Norden
EN57AL-2110rb (2 122 321-4) bei Einfahrt in den Bahnhof von Kostrzyn aus Richtung Norden.
Blick auf den Lokschuppen und einige Dieselloks in Kostrzyn
Der alte Lokschuppen in Kostrzyn gehört heute der Firma Unikol Railway Workshop s.c. Skawińscy B.S.
Außerhalb des Geländes steht eine halb demontierte Lok von CTL. Dabei soll es sich um eine ET21 bzw. Pafawag 3E handeln.
Auf der Drehscheibe bzw. direkt davor stehen die kleine Rangierlok 409 Da -570 (bzw. SM04) von UNIKOL und die Taigatrommel M62-1891 (92 51 3 630 430-8):
Für die M62-1891 (92 51 3 630 430-8) habe ich bei trainpix.org folgenden Lebenslauf gefunden:
M62-1891
№ Railway Depot
M62-1891 2011 Poland, other companies S&K Train Transport
2009 Other
ST44-R06 2006 CTL Logistics
Registration railway: Poland, other companies
Depot: S&K Train Transport
Model: ST44
Builder: Luhansk Locomotive works ·
Works number: 1891
Built: 1973
Category: Diesel Locomotives
Current condition: Operating
зав. № 1891
1973-1999 ST44-281 (PKP)
2000-2004 V200.06 (RCB)
2004-2006 ST44-R006 (CTL Logistics)
2006-2009 ST44-R06 (CTL Logistics)
2009-2011 M62-1891 (URW Skawińscy)
с 2011 г. M62-1891 (S&K Train Transport)
Quelle: M62-1891 (92 51 3 630 430-8)
Bevor die Nacht über Podjuchy hereinbricht, kommt noch ein EN57 um die Kurve
Bevor die Nacht über Podjuchy hereinbricht, kommt noch ein EN57 um die Kurve
EN57AL-1530 (2 122 352-9) bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Podjuchy.
Schlepper im Hafen von Szczecin
Einige der Schlepper im Hafen von Szczecin
Hafenkräne im Hafen von Szczecin
Hafenkräne im Hafen von Szczecin und Füße von Offshore-Anlagen.
Brücke über die Westoder
Die Brücke über die Westoder führt zu einer Insel, die Straße ist eine Sackgasse undet im Hafengebiet
SM42 988 rangiert im Bereich des Bahnhofs Szczecin Glinki
SM42 988 (98 51 8 620 481-6) rangiert im Bereich des Bahnhofs Szczecin Glinki an der Bahnstrecke Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński (Linia kolejowa nr 406
Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński), auch zu finden hier: Tab. 270: Szczecin Główny/Gumieńce – Turzyn – Stolec Kraszewsko – Trzebiesz n/Zatoką (RJP: Polska, lato 1946)
Weichenpflege und eine wartende ET42
Weichenpflege und die wartende ET42-021 im Bahnhof Szczecin Glinki
ET22 warten im Doppelpack im Bahnhof Szczecin Glinki
ET22-898 und ET22-1112 warten mit ihrem Güterzug im Bahnhof Szczecin Glinki
ET22-898 (91 51 3 150 299-8)
ET22-1007 mit einem Kesselwagenzug in Stargard
ET22-1007 (91 51 3 150 195-8 PL-ORKOL) mit einem Kesselwagenzug in Stargard91 51 3 150 195-8 PL-ORKOL
Stargard hieß bis 2015 Stargard Szczeciński:
Stargard, von 1950 bis 2015 Stargard Szczeciński ist eine Stadt mit Sitz einer gleichnamigen Landgemeinde in der polnischen Woiwodschaft Westpommern und ist Teil der Agglomeration Stettin.
(wikipedia: Stargard)