Die Sonne steht tief über dem Tal der Welse und wird in wenigen Minuten untergehen. Aber schon jetzt fehlt ihr die Kraft, denn obwohl es eigentlich ein wolkenloser Tag und auch warmer Wintertag (maximal 19°C) war, lag den ganzen Tag ein rotbrauner Schleier auf dem Himmel. Der Sand aus der Sahara hat es sogar bis in die Uckermark geschafft.
Als ich oberhalb von Grünow durch die Hügel streife, sehe ich im Tal der Welse einen Güterzug aus Kesselwagen auf dem Weg über Passow nach Schwedt zum PCK. Gezogen wird er von einer Lok der DR-Baureihe 250, bei der DB als BR 155 bezeichnet. Auf Grund der Lackierung handelt es sich um eine Lok der LEG (Leipziger Eisenbahngesellschaft), die auch sehr oft in der Abstellung in Angermünde angetroffen werden können.
Der Gegenzug aus Szczecin nach Angermünde wird heute von 646 022-3 gebildet.
646 011-6 und 646 029-0 sind auf dem Weg nach Szczecin als RE 66 (5804). In Kürze werden sie den Bahnhof von Passow erreichen, wo sie auch den Gegenzug abpassen müssen. Ab Passow ist die Strecke eingleisig.
Lok 185 678-0 von Railpool ist als Leerfahrt von Stendal über Passow in Richtung Angermünde unterwegs. Gesehen bei Grünow.
Immer wieder ein schönes Schauspiel- Wildgänse ziehen in der Uckermark über das Welsetal.
250 137-7 der Leipziger Eisenbahngesellschaft als Leerfahrt Richtung Angermünde im Tal der Welse
Eine Doppeltraktion von Loks der Baureihe 243/143 der DB AG zieht einen Kesselwagenzug durch das Tal der Welse zwischen Grunow und Passow. Bei der Führungslok könnte es sich um die 143 043-8 handeln, die seit 03.07.2017 an die DB Cargo AG vermietet sein soll.
Durch das Tal der Welse führt die Bahnstrecke Berlin–Szczecin, die auch Bahnstrecke Berlin–Stettin, Berlin-Stettiner Eisenbahn oder kurz Stettiner Bahn genannt wird. Neben den wenigen Triebwagen der DB AG, die in die Großstatdt Szczecin fahren, prägen vor allem die Kesselwagen vom und zum PCK Schwedt das Bild der Strecke. Dem starken Güterverkehr verdankt dieser Abschnitt auch die Elektrifizierung, die aber in Passow endet.
Eisenbahn in weiter Landschaft ist ein von Bahnfotografen gerne umgesetztes Motiv aber gleichzeitig auch ein schwieriges Unterfangen und so tue ich mich im allgemeinen etwas schwer damit. In Canada hatte ich 2008 einige gute Motive dazu gefunden, z.B. dieses hier bei Field / British Columbia: Ein Canadian Pacific Dreier auf dem Weg zum Kicking Horse Pass.
RBH 108 (91 80 6143 916-5 D-RBH) und RBH 114 (91 80 6143 056-0 D-RBH) fahren an einem erstaunlich warmen Nachmittag Ende März durch das Tal der Welse Richtung Strendel.
Weite Landschaften, Hügel und Licht sind die prägenden Merkmale der Uckermark. Hier im Welsetal zwischen Passow, Grünow und Briest und an einem frühen Winterabend treten sie besonders schön hervor.
