442 822 der DB als RB nach Senftenberg bei Danewitz

Bevor sich Hectorrail 162.006 wieder in Bewegung setzen konnte, mußte noch die Regionalbahn nach Senftenberg vorbei gelassen werden. Hier kurz vor dem Bahnübergang zwischen Danewitz und Biesenthal Dewinsee-Siedlung.

Zeichen der Veränderung

Man könnte nostalgisch werden und das Verschwinden der guten alten Zeit bedauern oder auch den Fortschritt begrüßen. Egal – auch auf der Wriezener Bahn werden die Formsignale demnächst verschwinden und modernen Lichtsignalen weichen.

Ich frage mich nur, wo Werneuschen liegt:

VT738 der NEB am westlichen (Form)Einfahrsignal des Bahnhofs Blumberg

Eigentlich wollte ich schon länger einen Triebwagen bei Ausfahrt nach Westen am Bahnhof Blumberg fotografieren. Und wie sich heute zeigte (siehe: Zeichen der Veränderung) war es gerade noch rechtzeitig, denn die Formsignale werden demnächst verschwinden.

BBL 16 und BBL 17

BBL 16 und BBL 17 in Möllenhagen

Bei den Loks BBL 16 (92 80 1225 100-7 D-BBL / Henschel 1970/31456) und BBL 17 (92 80 1225 099-1 D-BBL / Henschel 1970/31455) handelt es sich um Modelle der DB-Baureihe 225, die ab dem Jahr 2001 durch Umzeichnung oder Umbau von 68 Lokomotiven der Baureihe 215 entstanden sind (wikipedia BR 225). Die BBL verfügt laut der Übersicht über insgesamt 3 dieser Maschinen.

Eine Übersicht zum gesamten Bestand der BBL Logistik GmbH findet sich auf privat-bahn.de | BBL Logistik GmbH.