In der Nähe des Betriebswerkes befindet sich dieses nicht nur durch die grüne Farbe sehr marode wirkende Stellwerk im Bahnhof Węgliniec.
Stellwerk im Bahnhof Węgliniec
Schlagwort: Polen
SU46-013 in Węgliniec
Neben den vielen herumstehenden Dieselloks rangierten auch zwei Loks der Reihe SU46 im Bahnhof. Hier zu sehen ist SU46-013 in Węgliniec.
SU46-037 in Węgliniec
Neben der SU46-013 rangiert auch die SU46-037 noch in Węgliniec.
Bahndiensttriebwagen in Węgliniec
In traf ich auch auf ein Bahndienstfahrzeug. Es handelt sich hierbei um eine Draisine der Firma KOLZAM vom Typ WMB10.
Dampflok TKh 2942 in Węgliniec
Dampflok TKh 2942 steht mitten im Bahnhof Węgliniec.
Bei den Dampfloks Reihe TKh (TKh49 oder Ferrum 47) handelt es sich um eine von 1947 bis 1961 in Polen durch Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie (Fablok) gebaute Baureihe. Es wurden zwar 477 Loks gebaut, diese kamen aber nie bei der PKP zum Einsatz sondern nur bei Werkbahnen und im Ausland (u.a. China, Rumänien, Ungarn).
Eine weitere interessante Seite zu der Lok ist: T3A (Ferrum 47, Ferrum 724)
Eisenbahnüberführung in Węgliniec
Eisenbahnüberführung in Węgliniec, auf Grund des schlechten Zustands ist die Brücke gesperrt.
Chojnów bei Nacht
Bahnhof Ścinawa
In Ścinawa war die Zeit schon so weit vorangeschritten, daß ich den Besuch auf einige Bilder vom nördlichen Bahnhofsende mit dem Wasserturm beschränkte. Südöstlich des Bahnhofs befindet sich eine große Zementfabrik am Ufer der Oder. Für Güterverkehr sollte also gesorgt sein.
offene Güterwagen in Rawicz
Im Bahnhof von Rawicz stan eine Reiher dieser offenen gelben Güterwagen.
Bahnhof Rawicz
Der Bahnhof von Rawicz befindet sich an der PKP Linie 271 (Linia kolejowa nr 271) Wrocław Główny – Poznań Główny bei Kilometer 63 von Wrocław Główny aus gezählt, die Gesamtlänge dieser Linie beträgt 164 Kilometer.
Rawicz (deutsch Rawitsch) ist eine Kreisstadt mit 21.200 Einwohnern und Hauptort der gleichnamigen Stadt- und Landgemeinde im Powiat Rawicki der polnischen Woiwodschaft Großpolen. Zum Stadtgebiet gehört seit der Eingemeindung 1973 auch die bis dahin selbständige Stadt Sarnowa (deutsch Sarne). (wikipedia)
Miejska Górka
Miejska Górka ist eine Kleinstadt die bereits 1428 Stadtrecht nach Magdeburger Recht erhielt. Diese Aufnahme aus der blaugrauen Stunde zeigt ein typisches Bild polnischer und auch brandenburgischer Kleinstädte. Dichte Bebauung aber oft nur 1 bis 2 Vollgeschosse. Im Vergleich zum weiträumigen Umland wirken sie oft recht eng.
Bahnhof Dłoń
Der Bahnhof von Dłoń liegt an einer nicht mehr betriebenen Bahnlinie zwischen Kobylin und Miejska Górka und trägt eindeutig preußische Gene. Diese Bahnlinie ist Teil der zu großen Teilen nicht mehr betriebenen Bahnlinie 362 (Linia kolejowa nr 362) von Kobylin nach Legnica Północna.
